Ολοένα και περισσότεροι κατασκευαστές διεξάγουν δοκιμές αυτόνομων οχημάτων, με απώτερο σκοπό την υλοποίηση ενός ολοκληρωμένου μοντέλου, το οποίο και δεν θα χρειάζεται καθόλου ανθρώπινη παρέμβαση. Όμως, όπως είναι λογικό, από τις δοκιμές δεν θα μπορούσαν να λείπουν τα ατυχήματα, εφόσον μιλάμε για beta εκδόσεις των συστημάτων.
Ποιοι είναι όμως οι κατασκευαστές που… εμπίπτουν περισσότερο στα ατυχήματα; Για να το θέσουμε διαφορετικά, ποια αυτόνομα οχήματα τρακάρουν περισσότερο; Απάντηση στο συγκεκριμένο ερώτημα θέλησε να πάρει ο ιστότοπος τεχνολογίας tech.co, συλλέγοντας δεδομένα από τους απαραίτητους φορείς των ΗΠΑ. Η… γνωμάτευση υπέδειξε τις General Motors (Cruise) και Google Waymo ως τις εταιρείες των οποίων τα οχήματα είναι περισσότερο επιρρεπή στα ατυχήματα. Σε σύγκριση με τους υπόλοιπους ανταγωνιστές στον χώρο, οι GM και Waymo φαίνεται πως είναι πιο απρόσεκτες.
Βέβαια, αξίζει να τονιστεί πως οι δύο εταιρείες συγκαταλέγονται στους “μεγαλύτερους παίχτες” του χώρου, κάτι που σημαίνει πως ο στόλος αυτόνομων οχημάτων τους αριθμεί αρκετά περισσότερα μοντέλα σε σύγκριση με άλλους ανταγωνιστές. Από την άλλη πλευρά, το ίδιο θα μπορούσε να ειπωθεί και για την Tesla, όμως ο ανερχόμενος κολοσσός του Elon Musk φαίνεται να τα πηγαίνει καλύτερα στις δοκιμές των οχημάτων του. Όπως και να έχει, οι General Motors και Waymo θα πρέπει να βελτιώσουν το υψηλό ποσοστό ατυχημάτων τους, ώστε να εμπνέουν και μεγαλύτερη εμπιστοσύνη στην κυβέρνηση.
Εν κατακλείδι, η τεχνολογία της αυτόνομης οδήγησης έχει ακόμα αρκετό… δρόμο μέχρι την τελειοποίηση της. Όταν οι καλύτεροι του χώρου, όπως οι GM και Waymo, έχουν ακόμα υψηλά ποσοστά ατυχημάτων, αυτό σημαίνει πως τα αυτόνομα οχήματα τους πρέπει να βελτιωθούν πολύ. Ελπίζουμε πως μέσα στο 2019 τα “τρακαρίσματα” θα μειωθούν και οι δύο εταιρείες θα πείσουν ακόμα περισσότερο την κυβέρνηση των ΗΠΑ ώστε να δώσει το ελεύθερο για δοκιμές σε όλες τις Πολιτείες.
