H Maserati παρουσίασε την MC20, η οποία μελλοντικά θα διατίθεται και σε αμιγώς ηλεκτρική έκδοση, με την ονομασία «Folgore». Διαβάστε όσα γνωρίζουμε για το νέο supercar (update).
Update:
Ρεπορτάζ του Autoblog αναφέρει ότι η νέα σειρά ηλεκτρικών οχημάτων της Maserati θα φέρει την ονομασία «Folgore» που σημαίνει στα ιταλικά «κεραυνός».
Η MC20 Folgore λοιπόν, σύμφωνα με το δημοσίευμα, θα έχει τρεις ηλεκτροκινητήρες που θα είναι τοποθετημένοι ένας στον εμπρόσθιο άξονα και δύο στον πίσω.
Η ηλεκτρική έκδοση θα είναι «πολύ ισχυρότερη από την ‘συμβατική’ MC20», όπως αναφέρουν χαρακτηριστικά στο Autoblog στελέχη της εταιρείας, καθώς λέγεται πως θα είναι δομημένη σε μια πλατφόρμα που υποστηρίζει ηλεκτρικό κύκλωμα 800 V, ενώ θα μπορεί να φορτίσει τη μπαταρία της με μέγιστη ισχύ που θα φτάνει τα 300 kW.
Αρχικό άρθρο
Το νέο της supercar MC20 (από το Maserati Corse και το έτος 2020), «σηματοδοτεί την έναρξη μιας νέας εποχής για τη Maserati», όπως αναφέρουν χαρακτηριστικά τα στελέχη της μάρκας.
Το νέο ιταλικό supercar που θα είναι διαθέσιμο στην ευρωπαϊκή αγορά στα τέλη του έτους, αποτελεί εξέλιξη της MC12 και εφοδιάζεται με τον ολοκαίνουργιο 3λιτρο V6 twin-turbo κινητήρα που αποδίδει 630 hp και 730 Nm ροπής.
Ο εν λόγω κινητήρας ονομάζεται Nettuno και είναι ο πρώτος που έχει εξελίξει αποκλειστικά η Maserati, μετά το τέλος της συνεργασίας της με την Ferrari.
Στον τομέα των επιδόσεων, η MC20 κάνει τη διαδικασία του 0-100 km/h σε λιγότερα από 2,9 δευτερόλεπτα όπως αναφέρει η εταιρεία, ενώ η μέγιστη ταχύτητα που μπορεί να αναπτύξει είναι 325 km/h.
Το βάρος του ιταλικού supercar είναι στα 1.500 κιλά και αυτό οφείλεται στην εκτεταμένη χρήση ανθρακονήματος. Το μήκος του είναι 4,669 μέτρα, το πλάτος του 1,965 μ., το ύψος του 1,221 μ. και το μεταξόνιο 2,700 μ.
Εκτεταμένη χρήση ανθρακονήματος έχει γίνει και στην καμπίνα, όπου συναντάμε ψηφιακό πίνακα οργάνων 10 ιντσών που προσφέρει όλες τις απαραίτητες πληροφορίες που χρειάζεται ο οδηγός.
Στο ταμπλό δεσπόζει η οθόνη αφής 10 ιντσών του infotainment Maserati Touch Control Plus, ενώ στο κεντρικό τούνελ, συναντάμε έναν περιστροφικό διακόπτη μέσω του οποίου ο οδηγός έχει τη δυνατότητα να επιλέξει ένα από τα τέσσερα διαθέσιμα modes οδήγησης: GT, Wet, Sport, Corsa και ESC Off.
H τιμή εκκίνησης κυμαίνεται περίπου στα 165.000 ευρώ.
Και ηλεκτρική MC20 μελλοντικά
Πέρα από την έκδοση με τον κινητήρα εσωτερικής καύσης (ICE), θα υπάρχει διαθέσιμη και μια αμιγώς ηλεκτρική για την οποία η Maserati δεν αποκάλυψε πολλές λεπτομέρειες.
Αυτό που μάθαμε είναι πως η ηλεκτροκίνητη MC20 θα χρειάζεται 2,8 δευτερόλεπτα για τη διαδικασία του 0-100 km/h, η μέγιστη ταχύτητα που θα αναπτύσσει θα είναι 310 km/h και η αυτονομία της, έπειτα από μια πλήρη φόρτιση, θα φτάνει τα 323 χιλιόμετρα.
Η ηλεκτρική έκδοση της MC20 αναμένεται να παρουσιαστεί το 2022.
Αυτό που προέχει για να μπορέσει να ξεκινήσει η παραγωγή της, είναι να ολοκληρωθούν οι εργασίες εκσυγχρονισμού της γραμμής παραγωγής του εργοστασίου της Μοντένα, όπου θα κατασκευάζεται το νέο supercar.
