Η Leapmotor παρέδωσε παγκοσμίως ρεκόρ 106.127 οχημάτων τον Οκτώβριο, ξεπερνώντας τις 100.000 παραδόσεις για τέταρτο συνεχόμενο μήνα. Η κινεζική εταιρεία ανακοίνωσε τα στοιχεία την Κυριακή και ανέφερε ότι το 2ο εκατομμύριο όχημα αναμένεται να βγει από τη γραμμή παραγωγής τον Νοέμβριο, όπως μεταδίδει το CnEVPost.
Οι αριθμοί του Οκτωβρίου και η πορεία προς τον στόχο
Οι παραδόσεις του Οκτωβρίου αυξήθηκαν κατά 50,99% σε ετήσια βάση και κατά 0,45% σε σχέση με τον Σεπτέμβριο. Και οι δύο ρυθμοί ανάπτυξης επιβραδύνθηκαν, καθώς τον Σεπτέμβριο η αύξηση ήταν 58,51% και 2,45% αντίστοιχα, σύμφωνα με στοιχεία που συγκέντρωσε το CnEVPost.
Στους πρώτους δέκα μήνες του έτους η Leapmotor παρέδωσε 772.666 οχήματα, αύξηση 65,88% σε ετήσια βάση. Το ποσό αντιστοιχεί στο 77,27% του ετήσιου στόχου του 1 εκατομμυρίου οχημάτων. Για να τον πετύχει, η εταιρεία πρέπει να παραδώσει άλλα 227.334 οχήματα τους δύο τελευταίους μήνες, δηλαδή κατά μέσο όρο 113.667 τον μήνα, επίπεδο υψηλότερο από αυτό του Οκτωβρίου.
Οι σωρευτικές παγκόσμιες παραδόσεις ξεπέρασαν τα 1,9 εκατομμύρια οχήματα έως το τέλος Οκτωβρίου. Η αναμενόμενη έξοδος του 2ου εκατομμυρίου οχήματος τον Νοέμβριο αποτελεί ξεχωριστό ορόσημο παραγωγής και όχι παραδόσεων.
Η διεθνής επέκταση
Η ανάπτυξη στηρίζεται και στις αγορές εκτός Κίνας. Η εταιρεία ανέφερε ότι τον Οκτώβριο ξεκίνησε επίσημα η μαζική παραγωγή του B10 στο εργοστάσιό της στη Σαραγόσα της Ισπανίας. Η Leapmotor διαθέτει πλέον δύο μονάδες στην Ισπανία: η Σαραγόσα αναλαμβάνει την παραγωγή οχημάτων, ενώ το εργοστάσιο μπαταριών στο Mallén εστιάζει στη συναρμολόγηση μονάδων μπαταρίας και σχετικές βασικές διαδικασίες.
Τον ίδιο μήνα η εταιρεία παρουσίασε ολόκληρη τη γκάμα της στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού, όπου το A05 και το ναυαρχίδα SUV D19 έκαναν την ευρωπαϊκή πρεμιέρα τους. Στη Νοτιοανατολική Ασία, το ηλεκτρικό compact SUV A10, γνωστό ως B03X στις διεθνείς αγορές, παρουσιάστηκε στην Ταϊλάνδη στις 30 Οκτωβρίου και διατίθεται σε 19 τοπικά εκθεσιακά κέντρα. Η Leapmotor σχεδιάζει να φέρει στην Ταϊλάνδη ανανεωμένο C10 πριν από το τέλος του έτους και να επεκτείνει το τοπικό δίκτυο πωλήσεων και service σε 30 σημεία.
Οι διεθνείς δραστηριότητες υποστηρίζονται από τη Leapmotor International, κοινή επιχείρηση με τη Stellantis. Η Stellantis κατέχει το 51% και η εταιρεία αυτή έχει το αποκλειστικό δικαίωμα πώλησης και κατασκευής προϊόντων της Leapmotor εκτός της Μείζονος Κίνας.
Νέο μοντέλο στην Κίνα και το ευρύτερο πεδίο
Στην κινεζική αγορά, η Leapmotor παρουσίασε στις 18 Οκτωβρίου το A10s, που επεκτείνει τη σειρά A10 με αναβαθμίσεις στο εξωτερικό και εσωτερικό σχεδιασμό και στα χαρακτηριστικά άνεσης. Το A10 αντιπροσώπευε περίπου το 23% των παραδόσεων της εταιρείας τον Σεπτέμβριο, σύμφωνα με στοιχεία του CnEVPost.
Η εικόνα στην κινεζική αγορά διαφέρει από εταιρεία σε εταιρεία. Σύμφωνα με την ανασκόπηση του CnEVPost, η Xpeng ξεπέρασε για πρώτη φορά τις 50.000 μηνιαίες παραδόσεις, με 50.237 οχήματα, ενώ η Xiaomi Auto παρέδωσε πάνω από 50.000. Αντίθετα, η Nio παρέδωσε 34.246 οχήματα, μείωση 15,23% σε ετήσια βάση, και η Li Auto 29.025, μείωση 8,63%.
Το επόμενο στοίχημα για τη Leapmotor είναι ο Νοέμβριος, όταν αναμένεται να βγει το 2ο εκατομμύριο όχημα από τη γραμμή παραγωγής και η εταιρεία θα χρειαστεί παραδόσεις άνω των 113.000 τον μήνα για να πιάσει τον στόχο του έτους.
Σχόλια