Η Karma Automotive αποκάλυψε την πλατφόρμα E-Flex για ηλεκτρικά supercars, η οποία θα προσφέρει αυτονομία για 644 χιλιόμετρα.
Πριν από δύο εβδομάδες η Karma Automotive αποκάλυψε ένα πλήρως ηλεκτρικό βαν, το οποίο θα χρησιμοποιεί την πλατφόρμα E-Flex και θα έχει αυτόνομη οδήγηση Level 4. Τα τεχνικά του χαρακτηριστικά, όμως, δεν έγιναν γνωστά.
Αυτή τη φορά η αμερικανική εταιρεία αποκάλυψε την προαναφερθείσα πλατφόρμα, αλλά για τη χρήση της σε ηλεκτρικά supercars. Σύμφωνα με τη φίρμα, έχει ολοκληρωθεί το πρώτο στάδιο εξέλιξής της και θα προσφέρει αυτονομία για 644 χιλιόμετρα, με την μπαταρία να είναι μεγάλης χωρητικότητας και να τοποθετείται κάτω από το πάτωμα.
Karma’s new high-performance E-Flex configuration is a pure electric platform with racing-architecture. #KarmaAuto pic.twitter.com/CBMA2H5Cn7
— Karma Automotive (@KarmaAutomotive) April 23, 2020
Επίσης, θα υπάρχει η δυνατότητα για τέσσερις ηλεκτρικούς κινητήρες, κάτι που σημαίνει σύστημα All-Wheel Drive, δηλαδή μετάδοση της κίνησης σε όλους τους τροχούς, ενώ η συνολική απόδοση αυτών θα είναι 1100 ίπποι και 14000 Nm ροπής.
Επιπλέον, η εν λόγω πλατφόρμα θα διαθέτει ηλεκτρονικά Silicon Carbide, τη στιγμή που θα δίνει μία εξαιρετική επίδοση στο supercar, που θα τη χρησιμοποιήσει, καθώς η επιτάχυνση από στάση σε 97 χλμ./ώρα θα επιτυγχάνεται σε μόλις 1,9 δευτερόλεπτα, κάτι που σημαίνει ότι σε 2 δεύτερα θα έχει κάνει τα 0-100 χλμ./ώρα.
Από εκεί και πέρα, προς το παρόν δεν είναι γνωστό αν η Karma θα παραχωρήσει την εν λόγω πλατφόρμα σε άλλους κατασκευαστές αυτοκινήτων, οι οποίοι θα θελήσουν να φτιάξουν ένα ηλεκτρικό supercar, ή αν θα την εισάγουν στην αγορά με κάποιο δικό τους μοντέλο.
Ένα τέτοιο θα μπορούσε να είναι το SC2, που έχει παρουσιαστεί ως concept στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Λος Άντζελες τον περασμένο Νοέμβριο, με τα ίδια προαναφερθέντα χαρακτηριστικά, αλλά με αυτονομία 563 χιλιόμετρα.
«Η τελευταία πλατφόρμα E-Flex ταιριάζει κατάλληλα στις προδιαγραφές ενός supercar και έχει σχεδιαστεί για να εφοδιάσει οχήματα υψηλής απόδοσης, όπως το SC2 concept της Karma. Στόχος της πλατφόρμας είναι να προσφέρουμε στους συνεργάτες μας ένα πλήθος λύσεων στην ηλεκτροκίνηση, με διαφορετικά συστήματα κινητήρων και μπαταριών.
Η E-Flex προσφέρει απόδοση, που δεν έχει προηγούμενο», δήλωσε ο Επικεφαλής Τεχνολογίας της Karma Automotive, Κέβιν Ζανγκ. «Η νέα E-Flex υψηλής απόδοσης της Karma είναι μία καθαρά ηλεκτρική πλατφόρμα με αγωνιστική αρχιτεκτονική», αναφέρεται στον λογαριασμό της Karma στο Twitter.
