Close

H Google Waymo θα αποκτήσει 20.000 Jaguar I-Pace [video]

Google Waymo Jaguar I-Pace

Η Jaguar I-Pace θα είναι το επόμενο αυτοκίνητο που θα εμπλουτίσει τον στόλο αυτόνομων οχημάτων της Google Waymo, έπειτα από τη συμφωνία που ανακοίνωσε η εταιρεία με την Jaguar Land Rover.

“Ενώνουμε τις δυνάμεις μας για να σχεδιάσουμε και να κατασκευάσουμε το πρώτο premium ηλεκτρικό, πλήρως αυτόνομο όχημα, το οποίο θα κατασκευαστεί για τις υπηρεσίες μεταφοράς της Waymo”, αναφέρει η ανακοίνωση της Waymo.

Το όχημα θα βασίζεται στην αμιγώς ηλεκτρική Jaguar I-Pace που παρουσιάστηκε πρόσφατα και οι δοκιμές του θα ξεκινήσουν αργότερα μέσα στη χρονιά. Θα χρησιμοποιεί το σύστημα αυτόνομης οδήγησης που έχει εξελίξει η Waymo, το οποίο εφοδιάζει άλλωστε και τα πλήρως αυτόνομα Chrysler Pacifica Hybrid minivans.

Google Waymo Jaguar I-Pace

“Στη Waymo, έχουμε κατασκευάσει τον πιο έμπειρο οδηγό του κόσμου: έναν ασφαλή, επιδέξιο και ξύπνιο σοφέρ που μπορεί να μεταφέρει ανθρώπους και πράγματα από το σημείο Α στο σημείο Β με το άτημα ενός κουμπιού”, αναφέρει μεταξύ άλλων η εταιρεία για το σύστημά της, το οποίο έχει καλύψει πάνω από 8 εκατομμύρια χιλιόμετρα δοκιμών σε δημόσιους δρόμους.

Βάσει της συμφωνίας μέσα στα επόμενα χρόνια η Waymo θα αποκτήσει 20.000 Jaguar I-Pace τα οποία θα πραγματοποιούν σε ημερήσια βάση περί το ένα εκατομμύριο διαδρομές.

Google Waymo Jaguar I-Pace

H Jaguar I-Pace έρχεται με δύο ηλεκτροκινητήρες συνολικής απόδοσης 400 Ps και 696 Nm ροπής. Είναι εφοδιασμένο μπαταρία ιόντων-λιθίου 90kWh που του επιτρέπει με μία πλήρη φόρτιση να πραγματοποιεί 475 km σύμφωνα με τον νέο κύκλο οδήγησης WLTP (Worldwide Harmonized Light‐Duty Vehicles Test Procedure). Κάνει τη διαδικασία 0-96km/h σε 4,5 δευτερόλεπτα, ενώ η μέγιστη ταχύτητα που αναπτύσσει είναι 199 km/h.

Πηγή

Ο Μένιος Κατής γεννήθηκε στην Αθήνα το 1978 και κατάγεται από τη Λήμνο. Σπούδασε στο Κέντρο Αθλητικού Ρεπορτάζ και ξεκίνησε την επαγγελματική του σταδιοδρομία το 1997 από το πρώτο αθλητικό site της Ελλάδας, το sport.gr (Sportline), στο οποίο εργάστηκε επί μια δεκαετία. Παράλληλα, έγραφε για το αγαπημένο του σπορ, τα MotoGP, στο motograndprix.gr καθώς επίσης και στο περιοδικό MotoGP World. Έχει δουλέψει επίσης στο wmotors.gr και caranddriver.gr, ενώ έχει συνεργαστεί με τα περιοδικά Car and Driver και Moto&Rider.

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

0 Comments
scroll to top