Continental και Nvidia συνεργάζονται για μια νέα υπολογιστική πλατφόρμα για αυτόνομα οχήματα. Οι δύο εταιρείες ευελπιστούν να δημιουργήσουν ένα σύστημα αυτόνομης οδήγησης, το οποίο θα μπορούσε να προωθηθεί στις κατασκευάστριες αυτοκινήτων.
Η Nvidia θα παράσχει τους υπολογιστές και το λογισμικό για το πρότζεκτ και η Continental θα παράσχει τους αισθητήρες, συμπεριλαμβανομένων των καμερών, των ραντάρ και των lidar. Η πλατφόρμα αυτόνομης οδήγησης θα βασίζεται στον υπολογιστή Nvidia Xavier.
Τον Nvidia Xavier τον είδαμε επίσημα στη CES 2018. Σύμφωνα με την εταιρεία ο Xavier έχει μεγαλύτερη υπολογιστική ισχύ απ’ότι οι προκάτοχοί του και μπορεί να εκτελέσει όλες τις απαραίτητες λειτουργίες που απαιτούνται για να δουλέψουν τα αυτόνομα οχήματα.
Οι δύο εταιρείες σκοπεύουν να προσφέρουν δυνατότητες αυτόνομης οδήγησης από Επίπεδο 2 μέχρι Επίπεδο 5, δηλαδή από συστήματα υποβοήθησης οδήγησης μέχρι συστήματα χωρίς χειροκίνητο έλεγχο.
Είναι γνωστό ότι και οι δύο εταιρείες επενδύουν στην αυτόνομη οδήγηση με την Continental να έχει κατασκευάσει και δοκιμάσει αυτόνομα πρωτότυπα οχήματα, ενώ έχει ήδη μερίδιο στη Here. Από την άλλη η Nvidia έχει ήδη στην πελατειακή βάση της εταιρείες όπως οι Uber, Volvo, Volkswagen, και Roborace, ενώ συνεργάζεται στην Κίνα με τις Baidu και ZF για δοκιμές αυτόνομης οδήγησης.
Παρόλο που πολλοί κατασκευαστές προτιμούν να αναπτύσσουν τα δικά τους αυτόνομα οχήματα, Nvidia και Continental ακολουθούν άλλη προσέγγιση. Με αυτόν τον τρόπο όμως, ίσως καταφέρουν να έχουν στην αγορά έναν γρηγορότερο και φθηνότερο τρόπο αυτόνομης οδήγησης.
Ένα πλήρες σύστημα, το οποίο θα ενσωματωθεί στα οχήματα των κατασκευαστριών, θα μπορούσε να επιταχύνει την ανάπτυξη των αυτόνομων οχημάτων. Επίσης θα μπορούσε να βοηθήσει τους κατασκευαστές να αποποιηθούν των ευθυνών τους σε περίπτωση ατυχήματος, καθώς οι νομικοί θα μπορούν να τους υπερασπιστούν λέγοντας ότι αυτοί απλά κατασκεύασαν τα οχήματα κι όχι το hardware και το software που το καθιστά αυτόνομο.
