Την εταιρεία Sixt εξαγόρασε η BMW, μια κίνηση που ανοίγει τον δρόμο για συνεργασία σε υπηρεσία car-sharing (διαμοιρασμού οχημάτων) με την Daimler.
Σύμφωνα με το Reuters, οι δύο γερμανικές εταιρείες έχουν ξεκινήσει συνομιλίες για να συνδυάσουν τις δύο υπηρεσίες διαμοιρασμού οχημάτων. Να σημειωθεί ότι δεν πρόκειται για την πρώτη φορά που τέτοιου είδους φήμες έρχονται στη δημοσιότητα και μια συνεργασία μεταξύ των δύο ανταγωνιστριών θα βοηθούσε τις δύο κατασκευάστριες οχημάτων να ξεπεράσουν τον ανταγωνισμό από εταιρείες όπως οι Uber και Lyft.
https://www.youtube.com/watch?v=2mt19JukTrk
Η BMW είχε συνεργαστεί με τη Sixt για την υπηρεσία car-sharing DriveNow (ReachNow) στις ΗΠΑ. Βάσει του δημοσιεύματος η BMW και η Daimler θέλουν μια κοινοπραξία που θα εμπεριέχει υπηρεσίες car-sharing, φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων, υπηρεσίες στάθμευσης και υπηρεσίες ride-sharing. Επιπλέον, εκτός από τον συνδυασμό των υπηρεσιών ReachNow/DriveNow της BMW και Car2Go της Daimler, οι υπηρεσίες φόρτισης ChargeNow και στάθμευσης ParkNow θα ενσωματωθούν στην κοινοπραξία των δύο εταιρειών.
Να υπεμθυμιστεί ότι οι δύο εταιρείες ήδη συνεργάζονται με τις Ford και Volkswagen σε ένα δίκτυο σταθμών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρώπη.
Οι υπηρεσίες κοινής χρήσης αποτελούν πιθανή απειλή για τους κατασκευαστές αυτοκινήτων, αλλά ταυτόχρονα και ευκαιρία. Από τη μία, θα μπορούσαν να μειώσουν τις πωλήσεις αυτοκινήτων, αλλά την ίδια στιγμή, οι κατασκευάστριες αυτοκινήτων μπορούν να καλύψουν τις απώλειες με τη λειτουργία των ίδιων υπηρεσιών. Η άφιξη της αυτόνομης οδήγησης αναμένεται να επιταχύνει την τάση της κοινής χρήσης οχημάτων, έναντι της κατοχής αυτοκινήτου. Η Intel εκτιμά ότι τα αυτόνομα οχήματα και οι υπηρεσίες κοινής χρήσης θα μπορούσαν να συνδυαστούν για να διαμορφώσουν μια επιχείρηση 7 τρισεκατομμυρίων δολαρίων μέχρι το 2050.
