Ηλεκτρικά

Eli ZERO MX: η Eli Electric Vehicles ετοιμάζει πιο γρήγορο ηλεκτρικό microcar L7e

Η Eli Electric Vehicles προαναγγέλλει το ZERO MX, νέο όχημα κατηγορίας L7e, καθώς και μια ειδική Race Edition. Η παρουσίαση θα γίνει στην έκθεση EICMA του Μιλάνου.

Το ηλεκτρικό microcar Eli ZERO σε σκούρο χρώμα με κόκκινες λεπτομέρειες και ανοιχτή καμπίνα
Φωτογραφία: Electrek

Η Eli Electric Vehicles ετοιμάζεται να αποκαλύψει μια νέα εκδοχή του μικροσκοπικού ηλεκτρικού microcar της, το οποίο μπορεί να αποκτήσει χρησιμότητα πέρα από τους αργούς δρόμους της πόλης. Σε teaser που ανέβηκε στο Instagram ενόψει της έκθεσης EICMA στο Μιλάνο, η εταιρεία ανακοίνωσε το Eli ZERO MX, ένα νέο όχημα κατηγορίας L7e που θα προστεθεί στη γκάμα της. Παράλληλα προανήγγειλε μια ειδική έκδοση Race Edition.

Τι δείχνει το teaser

Όπως μεταδίδει το Electrek, το υλικό της εταιρείας δίνει ελάχιστες συγκεκριμένες πληροφορίες. Το σημαντικότερο στοιχείο είναι η ένδειξη L7e. Η promo εικόνα της Race Edition δείχνει ένα σκούρο, αθλητικό ZERO με κόκκινες πινελιές και ανοιχτή πλευρικά καμπίνα.

Η εταιρεία δεν έχει δημοσιοποιήσει τεχνικά χαρακτηριστικά για το ZERO MX. Το teaser δεν διευκρινίζει επίσης πόσο στενά συνδέονται μεταξύ τους το ZERO MX και η Race Edition, καθώς η λεζάντα τα παρουσιάζει ξεχωριστά. Το Electrek σημειώνει ότι το σχετικό artwork παραπέμπει επιπλέον σε ZERO δεύτερης γενιάς.

Από την κατηγορία L6e στην L7e

Το γνωστό ευρωπαϊκό Eli ZERO, το οποίο το Electrek είχε δοκιμάσει πριν από μερικά χρόνια, ανήκει στην κατηγορία L6e, δηλαδή στα ελαφρά τετράτροχα (light quadricycles). Έχει μέγιστη ταχύτητα 45 km/h και διαθέτει δύο θέσεις σε συμπαγές αμάξωμα. Η διάταξη αυτή το κάνει πρακτικό για την πόλη, ενώ το όριο ταχύτητας περιορίζει τη χρήση του σε ταχύτερους δρόμους.

Τα οχήματα L7e, που στην Ευρώπη ονομάζονται βαρέα τετράτροχα, μπορούν συνήθως να φτάνουν τα 80 έως 90 km/h. Μια τέτοια έκδοση θα επέτρεπε στο μικρό ηλεκτρικό να καλύπτει σημαντικά περισσότερες διαδρομές, διατηρώντας τις μικρές διαστάσεις που διευκολύνουν το παρκάρισμα.

Τα στοιχεία από την ιταλική ιστοσελίδα

Υπάρχει ωστόσο μια ένδειξη για το τι μπορεί να περιμένει κανείς. Η ιταλική ιστοσελίδα της Eli αναφέρει έκδοση ZERO L7e με μέγιστη ταχύτητα 85 km/h και δηλωμένη αυτονομία έως 200 km. Το Electrek επισημαίνει ότι το teaser δεν επιβεβαιώνει αν οι τιμές αυτές αφορούν πράγματι το νέο ZERO MX, επομένως πρέπει να αντιμετωπίζονται με επιφύλαξη.

Αν τελικά ισχύουν, το όχημα θα μπορούσε να λειτουργήσει ως πιο ευέλικτο μέσο καθημερινής μετακίνησης. Μια ταχύτητα της τάξης των 80 km/h θα το έκανε κατάλληλο για διαδρομές που το αρχικό μοντέλο δεν μπορούσε να καλύψει με άνεση.

Τι σημαίνει το «Race»

Η Race Edition εγείρει άλλου είδους ερωτήματα. Το Electrek εκτιμά ότι μπορεί να διαθέτει πιο σπορ σχεδίαση, με αγωνιστικά καθίσματα και διαφορετικές πόρτες. Δεν είναι σαφές αν η ονομασία παραπέμπει σε πρόσθετες επιδόσεις ή κυρίως σε πακέτο εμφάνισης.

Σε κάθε περίπτωση, ένα ηλεκτρικό microcar με ταχύτητα περίπου 80 km/h θα έθετε εκ νέου το ερώτημα πόσο μεγάλο όχημα απαιτεί πραγματικά η καθημερινή μετακίνηση στην πόλη. Οι κατηγορίες L αφορούν οχήματα μικρότερα και ελαφρύτερα από τα συμβατικά αυτοκίνητα, με ειδικούς κανόνες έγκρισης και χρήσης.

Η Eli αναφέρει ότι η αποκάλυψη θα γίνει στην EICMA, από 3 έως 8 Νοεμβρίου, στο Hall 22, Stand B40. Τότε αναμένεται να γίνουν γνωστά τα πραγματικά χαρακτηριστικά του ZERO MX και της Race Edition.

Πηγή: electrek.co

Συντάκτης Κώστας Βλαχάκης

Ο Κώστας Βλαχάκης είναι δημοσιογράφος τεχνολογίας, αρθρογραφεί από το 1999 και είναι δημιουργός των site τεχνολογίας Techblog.gr και Autonomous.gr. Έχει συνεργαστεί με το κεντρικό δελτίο ειδήσεων του Star ενώ ήταν συμπαρουσιαστής στην εκπομπή τεχνολογίας Escape στην ΕΤ1 αλλά και ραδιοφωνικός παραγωγός στο σταθμό Αθήνα 984. Επίσης έχει αρθρογραφήσει στις εφημερίδες Ναυτεμπορική και Καθημερινή.

Όλα τα άρθρα του συντάκτη

Σχόλια

Γράψε ένα σχόλιο

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *