To Genesis GV60 αποκαλύπτει τα τεχνικά του χαρακτηριστικά, όντας κατασκευασμένο πάνω στην κοινή πλατφόρμα E-GMP της Hyundai. Ένα από τα εντυπωσιακά του χαρίσματα θα είναι το γεγονός ότι υποστηρίζει και διαμόρφωση drift mode για τις πίστες.
Για να ενεργοποιηθεί το Drift Mode, αρκεί να σταματήσει κανείς το Genesis GV60, να επιλέξει τη διαμόρφωση Sport Mode από το ταμπλό, να κρατήσει πατημένο το ESC πλήκτρο για να απενεργοποιηθεί το traction control και να κρατήσει τα πλήκτρα αλλαγής ταχυτήτων για τρία δευτερόλεπτα. Το αποτέλεσμα όλης αυτής της διαδικασίας είναι ότι ο πίσω άξονας μπορεί να δεχτεί όλη τη δύναμη του κινητήρα για ατελείωτα στριφογυρίσματα στις πίστες.
Η μπαταρία έχει ισχύ 77.4 kWh και το Genesis GV60 θα γίνει διαθέσιμο σε τρεις διαφορετικές εκδόσεις. Η πρώτη θα έχει κίνηση στους πίσω τροχούς με απόδοση 225 ίππων, η δεύτερη θα έχει τετρακίνηση, με απόδοση 314 ίππων, ενώ θα προσφέρεται και μία έκδοση με διπλό κινητήρα, με απόδοση 429 ίππων. Η επιτάχυνση από στάση έως και τα 100 Km/h έρχεται στα 4 δευτερόλεπτα, ενώ η μπαταρία του θα μπορεί να φορτίζει από το 10 έως και το 80% σε 18 λεπτά.
Η πλατφόρμα E-GMP είναι ευέλικτη και μπορεί να χρησιμοποιηθεί για το “χτίσιμο” διαφορετικών οχημάτων με δυνατότητα φιλοξενίας μπαταριών που προσφέρουν υψηλή αυτονομία. Το Genesis GV60 θα ξεκινήσει την εμπορική του πορεία από τις ΗΠΑ το 2022.
