Η ηλεκτροκίνηση έχει αρχίσει να επεκτείνεται παγκοσμίως, ακόμα και σε χώρες της Ανατολικής Αφρικής.
Πλέον, έχουν περάσει αρκετά χρόνια από τότε που είδαμε το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο στην παγκόσμια αγορά. Βέβαια, ακόμα καμία χώρα δεν έχει περάσει στο 100% στην ηλεκτροκίνηση, αλλά αυτό τείνει να γίνει μέσα στα επόμενα χρόνια, αφού επεκτείνεται ολοένα και περισσότερο.
Μάλιστα, τον τελευταίο καιρό βλέπουμε ηλεκτρικά μοντέλα ακόμα και στην Αφρική, όπου δύο χώρες έχουν προλάβει να πάρουν τα ηνία στην αγορά της ηπείρου. Ο λόγος για τις Ουγκάντα και Ρουάντα, όπου οι τοπικές αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν ρίξει το βάρος στην ηλεκτροκίνηση.
Στην πρώτη η Kiira Motors Corporation έχει φροντίσει για τη μεταφορά των πολιτών της με μεγαλύτερη οικονομία, καθώς έχει δημιουργήσει το ηλεκτρικό λεωφορείο, που ονομάζεται Kayoola Electric Vehicle Series.
Αυτό χρησιμοποιεί τεχνολογίες ηλεκτροκίνησης της Kiira, ενώ συνεργάζεται με τη Motor Co. Ltd από την Κίνα για τον εξοπλισμό της, μπορεί να διανύσει 300 χιλιόμετρα με μία φόρτιση και μπορεί να εξυπηρετήσει 90 επιβάτες, τη στιγμή που το αντίστοιχο ντίζελ λεωφορείο χωράει 65.
Όσο για τη Ρουάντα, έχει επιλέξει προς το παρόν τη Volkswagen για να εισάγει ηλεκτρικά μοντέλα στο Κιγκάλι, τη στιγμή που σχεδιάζεται να εγκατασταθούν 15 σταθμοί φόρτισης στην πρωτεύουσα της Ρουάντα.
Ταυτόχρονα, μία τοπική εταιρεία, εν ονόματι Ampersand, άρχισε να πουλάει ηλεκτρικά ποδήλατα, τα οποία έχουν αυτονομία μέχρι 75 χιλιόμετρα. Έτσι, λοιπόν, δε θα αργήσουν τα ηλεκτροκίνητα μοντέλα να γίνουν το παρόν της αυτοκίνησης, καθώς τώρα είναι το μέλλον της.
