Η XPeng θα χρησιμοποιήσει την τεχνολογία της Huawei σε επερχόμενο ηλεκτρικό

Η κινεζική XPeng ανακοίνωσε ότι θα χρησιμοποιήσει ένα νέο σύστημα ενσωματωμένης οθόνης από την Huawei.

Η XPeng ανέβασε μια teaser εικόνα στην κινεζική πλατφόρμα κοινωνικής δικτύωσης Weibo. Η εικόνα υπαινίχθηκε ότι ένα από τα επερχόμενα μοντέλα ηλεκτρικών αυτοκινήτων της θα διαθέτει οθόνη Head-Up Display (HUD) κατασκευασμένη από την Huawei. Σύμφωνα με τις λεπτομέρειες που κοινοποιήθηκαν, αυτό το HUD προβάλλει κρίσιμες πληροφορίες οδήγησης απευθείας στο παρμπρίζ του οχήματος.

Η XPeng πρόσθεσε μάλιστα μια μάλλον τολμηρή δήλωση στην ανάρτησή της: «Αυτή η βιομηχανία δεν έχει δει καμία πρωτοποριακή αλλαγή εδώ και πολύ καιρό. Η αλλαγή ξεκινά τώρα!» Η εταιρεία παρέμεινε σιωπηλή σχετικά με περαιτέρω λεπτομέρειες, αλλά ο χρήστης που ανέβασε την ανάρτηση παρέπεμψε σε μια εκδήλωση παρουσίασης που έχει προγραμματιστεί για τις 2:30 μ.μ. ώρα Πεκίνου στις 5 Ιουνίου, όπου αναμένονται περισσότερες λεπτομέρειες.

Καθώς η Huawei γίνεται ολοένα και πιο σημαντικός προμηθευτής τεχνολογίας στον ακμάζοντα τομέα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, έχει φυσικά βρεθεί σε ανταγωνισμό με καταξιωμένους κατασκευαστές ηλεκτρικών αυτοκινήτων όπως η XPeng.

Τον Νοέμβριο του 2023, ο Richard Yu, κορυφαίο στέλεχος της Huawei, ο οποίος ηγείται του τμήματος καταναλωτικών επιχειρήσεων, ισχυρίστηκε ότι ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της XPeng, He Xiaopeng, δεν καταλάβαινε πλήρως τι ακριβώς επρόκειτο για την AEB. Ο κ. He απάντησε αμέσως στα σχόλια του Yu, ξεκινώντας μια ευρέως διαδεδομένη «συζήτηση» σε πλατφόρμες κοινωνικής δικτύωσης και εκθέτοντας τη συνεχιζόμενη αντιπαλότητα μεταξύ των δύο εταιρειών.

Τον περασμένο Φεβρουάριο, ωστόσο, ο κ. He Xiaopeng μοιράστηκε μια φωτογραφία του με τον ιδρυτή της Huawei, Ren Zhengfei. Δίπλα στη φωτογραφία στο Weibo, ο κ. He έγραψε: «Είναι τιμή μου να μαθαίνω από τον κ. Ren και να ανταλλάσσω ιδέες με αυτόν». Αυτή η συνάντηση υποδηλώνει ότι ίσως οι δύο εταιρείες έβρισκαν κοινό έδαφος ή τουλάχιστον έδειχναν προθυμία να συνεργαστούν παρά τις προηγούμενες διαφωνίες. Με την ανακοίνωση του HUD, φαίνεται ότι η συνεργασία μπορεί να μετατραπεί σε μια απτή συνεργασία.

Η στρατηγική της Huawei στην αυτοκινητοβιομηχανία διαφέρει από τη γενική προσέγγιση. Ο τεχνολογικός γίγαντας έχει επανειλημμένα δηλώσει ότι δεν σχεδιάζει να κατασκευάσει τα δικά του ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Αντίθετα, η Huawei θέλει να αποτελέσει βασικό πάροχο τεχνολογίας για τις υπάρχουσες αυτοκινητοβιομηχανίες.

Η εταιρεία έχει ήδη συνεργαστεί με αρκετές κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες για την κυκλοφορία νέων εμπορικών σημάτων ηλεκτρικών οχημάτων, ενσωματώνοντας την τεχνολογία της σε αυτά τα οχήματα. Οι προσφορές της Huawei για την αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων είναι εκτεταμένες, συμπεριλαμβανομένων Προηγμένων Συστημάτων Υποβοήθησης Οδηγού (ADAS), εξελιγμένου λογισμικού, αισθητήρων LiDAR και συστημάτων απεικόνισης όπως το head-up display.

Ένα σύστημα HUD προβάλλει πληροφορίες απευθείας στο οπτικό πεδίο του οδηγού, συνήθως στο κάτω μέρος του παρμπρίζ. Αυτό σημαίνει ότι οι οδηγοί δεν χρειάζεται να κοιτάζουν προς τα κάτω στο ταμπλό ή στην κεντρική κονσόλα για να δουν ζωτικά δεδομένα, όπως η ταχύτητα ή οι οδηγίες πλοήγησης. Για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, η άμεση προβολή πληροφοριών όπως η υπολειπόμενη αυτονομία και η κατάσταση σύνθετων συστημάτων υποβοηθούμενης οδήγησης μπορεί να είναι πολύ χρήσιμη.

Η επερχόμενη ανακοίνωση στις 5 Ιουνίου ελπίζουμε να ρίξει περισσότερο φως στις λεπτομέρειες.