Κυριαρχία των ηλεκτρικών αυτοκινήτων στα βραβεία Car Of The Year 2020, που μεταδόθηκαν μέσω live streaming από τη Γενεύη.
Μπορεί η Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης, μία από τις μεγαλύτερες Εκθέσεις στην Ευρώπη και στον κόσμο, να ακυρώθηκε λόγω του κορωνοϊού, αλλά αυτό δε σημαίνει ότι δε θα γινόταν η τελετή απονομής των βραβείων Car Of The Year.
Βέβαια, υπό κανονικές συνθήκες θα διεξαγόταν μπροστά στους εκπροσώπους του Τύπου και σε πλήθος κόσμου. Αυτή τη φορά ήταν άπαντες απόντες λόγω της ακύρωσης, με την τελετή να μεταδίδεται μέσω live streaming στο Youtube.
Ποιο ήταν, λοιπόν, το νικητήριο μοντέλο, που αναδείχτηκε Αυτοκίνητο Της Χρονιάς; Συγκεντρώνοντας 281 πόντους και 17 ψήφους, βρέθηκε στην κορυφή το Peugeot 208, το οποίο βέβαια βγαίνει και σε ηλεκτρικό.
Μάλιστα, το e-208 ήταν αυτό που παρέστη δίπλα στον Πρόεδρο της Κριτικής Επιτροπής, Φρανκ Γιάνσεν, ο οποίος επικοινώνησε μέσω βίντεο με την ομάδα μάνατζερ της Peugeot, της οποίας επικεφαλής ήταν ο Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος της εταιρείας, Ζαν Φιλίπ Ιμπαρατό. «Είμαι ιδιαίτερα υπερήφανος που το νέο Peugeot 208 κέρδισε το βραβείο του Αυτοκινήτου της Χρονιάς για το 2020.
Αυτό το βραβείο υπογραμμίζει την εξαιρετική δουλειά και τη δέσμευση όλων των ομάδων της Peugeot και του PSA. Είναι η πρώτη φορά που θριάμβευσε ένα Peugeot δεύτερης σειράς. Τώρα έχουμε τρία Peugeot ως Αυτοκίνητα της Χρονιάς. Τα 3008 και 308 μαζί με το νέο 208», ήταν τα λόγια του Ιμπαρατό.
Ωστόσο, το αξιοσημείωτο είναι ότι είχαμε κυριαρχία των ηλεκτρικών αυτοκινήτων φέτος στα βραβεία COTY. Αυτό διότι, το Tesla Model 3 ήρθε δεύτερο με 242 βαθμούς και 17 ψήφους, με την ηλεκτρική Porsche Taycan να συμπληρώνει το «πόντιουμ» της πρώτης τριάδας με 222 πόντους.
Έτσι, τα ηλεκτρικά μοντέλα σάρωσαν στα εν λόγω βραβεία της Γενεύης και άφησαν πίσω οχήματα με κινητήρες εσωτερικής καύσης, όπως τα Renault Clio (211 βαθμοί), Ford Puma (209 βαθμοί), Toyota Corolla (152 βαθμοί) και BMW 1-Series (133 βαθμοί).
Εξ’ αυτών το Clio και η BMW 1-Series είναι εν μέρει ηλεκτρικά, αφού βγαίνουν και σε υβριδικά. Με αυτόν τον τρόπο, φάνηκε και επιβεβαιώθηκε γι’ ακόμα μια φορά ότι το μέλλον της αυτοκίνησης είναι ηλεκτρικό.
