Η Volvo επαναφέρει το γνώριμο XC70, το οποίο για χρόνια ήταν γνωστό ως μια ανθεκτική, πολύ δυνατή έκδοση του V70 wagon.
Ωστόσο, αυτή τη φορά, τα πράγματα είναι διαφορετικά καθώς το νέο XC70 είναι πλέον ένα σπορ ουδέτερο όχημα ή SUV.
Αυτό το νέο ηλεκτροκίνητο SUV σχεδιάζεται έχοντας ως προτεραιότητα τους οδηγούς στην Κίνα. Ωστόσο, η Volvo έχει αφήσει να εννοηθεί ότι μπορεί να διατεθεί και σε άλλες χώρες αργότερα. Ενώ η εταιρεία αποκαλεί το XC70 το πρώτο της «plug-in υβριδικό όχημα εκτεταμένης αυτονομίας», αυτό δεν είναι το πρώτο της όχημα που μπορεί να λειτουργεί τόσο με ηλεκτρική ενέργεια όσο και με βενζίνη.
Λεπτομέρειες σχετικά με τις μηχανικές εγκαταστάσεις του νέου XC70 δεν έχουν ακόμη δημοσιοποιηθεί πλήρως. Ωστόσο, η Volvo λέει ότι αυτό το SUV θα μπορεί να διανύσει έως και 200 χλμ. χρησιμοποιώντας μόνο ηλεκτρική ενέργεια. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι αυτός ο αριθμός προέρχεται από μια κινεζική διαδικασία δοκιμών, η οποία τείνει να είναι πιο γενναιόδωρη από τις δοκιμές σε άλλα μέρη του κόσμου.
Το νέο XC70 θα κατασκευαστεί χρησιμοποιώντας την κλιμακωτή αρθρωτή αρχιτεκτονική SMA της Volvo. Αυτός ο σχεδιασμός επιτρέπει «δυνατότητες γρήγορης φόρτισης», που σημαίνει ότι οι οδηγοί θα πρέπει να μπορούν να προσθέσουν γρήγορα μεγαλύτερη ηλεκτρική αυτονομία οδήγησης.
Όπως και το αρχικό XC70 wagon, η Volvo δηλώνει ότι αυτό το νέο SUV θα συνεχίσει να είναι ένα ευέλικτο όχημα για οικογένειες, έτοιμο για κάθε είδους περιπέτεια. Παρόλο που έχει αλλάξει από wagon σε SUV, θα είναι λίγο μεγαλύτερο και θα προσφέρει περισσότερο χώρο στο εσωτερικό από το τρέχον XC60 SUV.
Ο σχεδιασμός του νέου XC70 περιλαμβάνει οικείες πινελιές από άλλα μοντέλα της Volvo. Στο μπροστινό μέρος, διαθέτει τους χαρακτηριστικούς προβολείς LED “Thor’s hammer” και μια μεγάλη, σκούρα μάσκα που μπορεί να ανοίγει και να κλείνει για να βοηθήσει στην απόδοση. Το πλαϊνό προφίλ φαίνεται λίγο πιο κομψό από το μεγαλύτερο EX90, με ένα πίσω παράθυρο που έχει πιο έντονη κλίση προς τα κάτω. Στο πίσω μέρος, το XC70 διαθέτει πίσω φώτα σε σχήμα C που είναι ενσωματωμένα στο πίσω παράθυρο.
Σύμφωνα με τον Χόκαν Σάμουελσον, πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο της Volvo, το XC70 σηματοδοτεί την είσοδό τους στην «κατηγορία των plug-in υβριδικών οχημάτων εκτεταμένης αυτονομίας». Πιστεύει ότι αυτό θα βοηθήσει τη Volvo να προσφέρει ένα καλό μείγμα οχημάτων, απευθυνόμενο σε πελάτες που δεν είναι ακόμη έτοιμοι να στραφούν σε πλήρως ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Επεσήμανε επίσης ότι η κατασκευή αυτού του EREV πρώτα για την κινεζική αγορά αποτελεί παράδειγμα προσαρμογής στις ανάγκες διαφορετικών περιοχών.
Η Volvo σχεδιάζει να μοιραστεί περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το νέο XC70 τους επόμενους μήνες, συμπεριλαμβανομένων λεπτομερειών σχετικά με την τιμή του και το πότε θα είναι διαθέσιμο.
