H σουηδική start-up Volta Trucks παρουσίασε το αμιγώς ηλεκτρικό φορτηγό της Volta Zero η παραγωγή του οποίου θα γίνεται στη Μεγάλη Βρετανία και αναμένεται να ξεκινήσει το 2022.
Το Volta Zero θα εφοδιάζεται με μπαταρίες χωρητικότητας από 160 έως 200 kWh και η αυτονομία του κυμαίνεται από 150 έως 200 km.
To μεγάλο πλεονέκτημα του φορτηγού της Volta είναι το ωφέλιμο φορτίο που φτάνει τους 8,6 τόνους.
Μια από τις καινοτομίες του Volta Zero είναι το e-Axle. Πρόκειται για μια συμπαγή μονάδα που περιλαμβάνει τον ηλεκτροκινητήρα, τη μετάδοση και τον πίσω άξονα.
Ένα ακόμα στοιχείο που καθιστά ιδιαίτερο το Volta Zero είναι το γεγονός ότι στο πλαίσιό του έχει υφασμάτινα υλικά υψηλής αντοχής που έχει αναπτύξει η Ευρωπαϊκή Υπηρεσία Διαστήματος, από βιοδιασπώμενη ρητίνη, τα οποία δεν επιβαρύνουν τον πλανήτη σε όλο τον κύκλο ζωής τους. Αυτή είναι η πρώτη φορά που χρησιμοποιείται ένα τέτοιο υλικό σε ένα φορτηγό που προορίζεται προς γενική χρήση.
Όσον αφορά στην καμπίνα, η θέση του οδηγού βρίσκεται στο κέντρο, αρκετά πιο χαμηλά σε σχέση με τα συμβατικά φορτηγά. Εκατέρωθεν υπάρχουν θέσεις για δύο επιβάτες (διάταξη 1+2), ενώ οι θύρες εισόδου στην καμπίνα είναι συρόμενες. Η περιφερειακή ορατότητα ενισχύεται από τις κάμερες που έχει στη διάθεσή του ο οδηγός.
Ιδιαίτερο βάρος έχει πέσει στο θέμα της ασφάλειας, με το Volta Zero να εξοπλίζεται με μια σειρά από προηγμένα συστήματα ADAS, όπως για παράδειγμα: Active Steering, Road Sign Assist, Reversing Assistant (με κάμερες οπισθοπορείας), Lane Change Assist, Lane Departure Warning.
Όπως ανέφεραν υψηλόβαθμα στελέχη της εταιρείας, το πρώτο εξάμηνο το 2021 θα ξεκινήσουν οι δοκιμές του Zero με 12 οχήματα να ενσωματώνεται σε στόλους κορυφαίων εταιρειών logistics.
Η παραγωγή του όπως προαναφέραμε, θα ξεκινήσει το 2022 και θα γίνεται στη Μεγάλη Βρετανία.
Στόχος είναι μέχρι το τέλος της χρονιάς να έχουν παραχθεί 500 οχήματα και μέχρι το 2025 η ετήσια παραγωγή να έχει αυξηθεί στις 5.000 μονάδες.
Ήδη, όπως είπαν τα στελέχη της σουηδικής start-up, έχουν ήδη ξεκινήσει να λαμβάνουν παραγγελίες.
Volta Zero specs:
Αυτονομία: 150-200 km (90-125 mi)
Μπαταρία: 160-200 kWh (LFP chemistry)
Χωρητικότητα ευρωπαλέτες: 16
Ωφέλιμος όγκος χώρου φόρτωσης: 37,7 κ.μ.
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 8,6 τόνοι
Μεικτό βάρος οχήματος: 16 τόνοι
Διαστάσεις:
Ύψος – 3,47 μ.
Μήκος – 9,46 μ.
Πλάτος – 2,55μ.
Μέγιστη ταχύτητα: 90 km/h
Κίνηση στους πίσω τροχούς
e-Axle (ο ηλεκτροκινητήρας, το σύστημα μετάδοσης και ο άξονας περιλαμβάνονται σε μια μικρού βάρους, συμπαγή μονάδα)
