Electric Cars

Volkswagen: O Nico Rosberg εκστασιάζεται με το ηλεκτρικό hypercar ID.R στο Nurburgring [video]

Στην πίστα του Nurburgring βρέθηκε πριν από λίγες ημέρες ο Nico Rosberg για να οδηγήσει το αμιγώς ηλεκτρικό hypercar Volkswagen ID.R.

Ο 35χρονος Γερμανός ο οποίος το 2016 στέφθηκε Παγκόσμιος Πρωταθλητής της Formula 1 οδηγώντας μονοθέσιο της Mercedes AMG Petronas, δεν έκρυψε τον ενθουσιασμό του καθώς το ID.R είναι το ταχύτερο ηλεκτρικό όχημα τούτη την ώρα στον κόσμο.

Μάλιστα, το 2019 με τον 2 φορές νικητή του Le Mans, Romain Dumas στο τιμόνι, σημείωσε το απίστευτο 6:05.336 στην «Πράσινη Κόλαση» που αποτελεί τον καλύτερο χρόνο που έχει σημειωθεί ποτέ από ηλεκτρικό αυτοκίνητο στη διαδρομή των 20,81 χιλιομέτρων.

Ο Rosberg άκουσε τις συμβουλές του Dumas πριν βγει στην πίστα και παραδέχθηκε πως ήταν αρκετά νευρικός όταν μπήκε στην «κλειστοφοβική» καμπίνα. Μόλις όμως βρέθηκε στο στοιχείο του (πίστα), η διάθεση άλλαξε και ένοιωσε σαν στο σπίτι του. Οι συνθήκες δεν ήταν και οι καλύτερες που θα μπορούσαν, ωστόσο αυτό δεν εμπόδισε τον Γερμανό να οδηγήσει στο όριο το εντυπωσιακό αγωνιστικό. Μπορεί, όπως είπε αργότερα, να μην είναι ταχύτερο από μονοθέσιο της F1, όμως η αίσθηση που δίνει ιδιαίτερα στις στροφές είναι ίδια, λόγω της μεγάλης κάθετης δύναμης που παράγει.

Volkswagen ID.R Tech Specs

Το ID.R εφοδιάζεται με δύο ηλεκτροκινητήρες που βρίσκονται τοποθετημένοι ένας σε κάθε άξονα. Η συνολική ισχύς ανέρχεται στους 680 hp και η ροπή στα 649 Nm. To βάρος του είναι κάτω από 1.100 κιλά συμπεριλαμβανομένου του οδηγού. Η μέγιστη ταχύτητα που αναπτύσσει είναι κοντά στα 270 km/h, ενώ σε ιδανικές συνθήκες μπορεί να κάνει τη διαδικασία 0-100 km/h σε 1,65 δευτερόλεπτα!

Click στη φωτογραφία

Volkswagen ID.R

Το σασί του κατασκευάστηκε σε συνεργασία με την γαλλική εταιρεία Norma που ειδικεύεται στις σπορ κατασκευές. Αποτελεί το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό αγωνιστικό αυτοκίνητο της Volkswagen και αποτελεί προάγγελο της νέας γενιάς ηλεκτρικών αυτοκινήτων της μάρκας. Το αξιοσημείωτο είναι πως το project που ξεκίνησε από λευκό χαρτί, πήρε σάρκα και οστά μέσα σε μόλις 250 ημέρες.

Volkswagen ID.R

Πηγή

Μένιος Κατής

Ο Μένιος Κατής γεννήθηκε στην Αθήνα το 1978 και κατάγεται από τη Λήμνο. Σπούδασε στο Κέντρο Αθλητικού Ρεπορτάζ και ξεκίνησε την επαγγελματική του σταδιοδρομία το 1997 από το πρώτο αθλητικό site της Ελλάδας, το sport.gr (Sportline), στο οποίο εργάστηκε επί μια δεκαετία. Παράλληλα, έγραφε για το αγαπημένο του σπορ, τα MotoGP, στο motograndprix.gr καθώς επίσης και στο περιοδικό MotoGP World. Έχει δουλέψει επίσης στο wmotors.gr και caranddriver.gr, ενώ έχει συνεργαστεί με τα περιοδικά Car and Driver και Moto&Rider.

Πρόσφατα άρθρα

Σε λειτουργία πλήρως ηλεκτρικό πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων 10.000 τόνων – Είναι εξοπλισμένο με πάνω από 50.000 kWh σε μπαταρίες

Η κινεζική κρατική εταιρεία COSCO Shipping εγκαινίασε αυτό που αποκαλεί το «μεγαλύτερο στον κόσμο» ηλεκτρικό…

04/05/2024

Rivian: Παίρνει 827 εκατομμύρια δολάρια για να επεκτείνει το εργοστάσιο για την παραγωγή του R2

Κάθε καινούργια εταιρεία αυτοκινήτων χρειάζεται τεράστιες, μακροπρόθεσμες επενδύσεις σε νέες εγκαταστάσεις παραγωγής, αλυσίδες εφοδιασμού και…

03/05/2024

Volkswagen ID.3: Ανανεώνεται με καλύτερο infotainment και ισχύ για το Pro S

H Volkswagen ανακοίνωσε ένα ανανεωμένο ID.3, το οποίο συνοδεύεται από ένα ανανεωμένο σύστημα infotainment, αντιμετωπίζοντας…

03/05/2024

Νέο Kia EV6: Με ανανεωμένη εμφάνιση, μεγαλύτερη αυτονομία

Το Kia EV6 ξεχώρισε στη σκηνή το 2021 ως ένα από τα πιο κομψά και…

02/05/2024

Γρήγορη φόρτιση: Είναι επιβλαβής για την μπαταρία του ηλεκτρικoύ σας;

Είναι επιβλαβές για τη μπαταρία του να πηγαίνετε συνεχώς το ηλεκτρικό σας αυτοκίνητο σε σταθμό…

02/05/2024

Συνεργασία Hyundai με Baidu για τεχνολογία self-driving

Η Hyundai Motor Group σχεδιάζει να συνεργαστεί με τον κινεζικό τεχνολογικό κολοσσό Baidu για την…

01/05/2024

Χρησιμοποιούμε cookies για να παρέχουμε την καλύτερη δυνατή εμπειρία.