Ένα ξεχωριστό ρεκόρ κατέρριψε το ηλεκτρικό Hyundai Kona, ώστε να μπει στο Βιβλίο Γκίνες ως το ηλεκτρικό αυτοκίνητο που έχει οδηγηθεί στο μεγαλύτερο υψόμετρο.
Μία ιδιαίτερη διάκριση έλαβε το ηλεκτρικό Hyundai Kona, αφού κατάφερε να μπει στο Βιβλίο Ρεκόρ Γκίνες. Η ηλεκτρική έκδοση του Kona κατέρριψε ένα ξεχωριστό ρεκόρ, αυτό του ηλεκτρικού αυτοκινήτου, το ο οποίο έχει οδηγηθεί στο μεγαλύτερο υψόμετρο.
Αυτό έγινε στα 5731 μέτρα, καταρρίπτοντας το προηγούμενο ρεκόρ των 5715,28 μέτρων, στο πέρασμα Σαγούλα στο Θιβέτ, δείχνοντας πως είναι αξιόπιστο κι ένα πραγματικά καλό ηλεκτρικό SUV σε σκληρές καιρικές συνθήκες, όπως οι χαμηλές θερμοκρασίες, η συνεχής χιονόπτωση και οι παγωμένες επιφάνειες.
Επίσης, το ESC (Electronic Stability Control) βοήθησε το ηλεκτρικό Kona να είναι σταθερό σε κάθε οδική συνθήκη, τη στιγμή που είχε ισχυρή απόδοση ταυτόχρονα με την ασφαλή οδήγηση στις προαναφερθείσες συνθήκες.
«Το Hyundai Kona Electric κατάφερε να μπει στα Παγκόσμια Ρεκόρ Γκίνες και είναι μια υπερήφανη στιγμή για όλους στη Hyundai Motor. Το Kona Electric έφερε την ηλεκτρική επανάσταση καταρρίπτοντας πάρα πολλούς μύθους για τα ηλεκτρικά οχήματα και είναι η πραγματική έκφραση του πνεύματος της Hyundai να παραμείνει στην κορυφή.
Έδειξε το θάρρος του στις πιο σκληρές και δύσκολες επιφάνειες του κόσμου χωρίς να εκθέσει την απόδοσή του. Είναι μία εικονα της τεχνολογίας και ενθαρρύνει τον Ινδό πελάτη να πάει προς την ηλεκτροκίνηση», είπε ο CEO της Hyundai Motor India, Σεόν Σεόμπ Κιμ.
«Ένας νέος κάτοχος ρεκόρ ως το Υψηλότερο Υψόμετρο που έφτασε με ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Θα ήθελα να συγχαρώ τη Hyundai Motor India που το πέτυχε και έθεσε νέο σημείο αναφοράς στα ημερολόγια της ιστορίας», ανέφερε, από την πλευρά του, ο δικαστής των Παγκοσμίων Ρεκόρ Γκίνες, Ρίσι Ναθ.
Όσον αφορά τα τεχνικά του χαρακτηριστικά, η Hyundai προσφέρει δύο εκδόσεις του ηλεκτρικού Kona. Η πρώτη είναι με μπαταρία 39 kWh, 135 ίππους, 395 Nm ροπή και αυτονομία 300 χιλιόμετρα, ενώ η δεύτερη έχει μπαταρία 64 kWh, 204 ίππους, 395 Nm ροπή και 470 χιλιόμετρα αυτονομία.
Τέλος, να σημειωθεί ότι το Kona Electric φορτίστηκε με φορητούς φορτιστές κατά την πορεία του στο προαναφερθέν πέρασμα του όρους Θιβέτ.
