Μια εργασία για μια νέα μπαταρία με βάση το νικέλιο που θα μπορούσε να διαρκέσει 100 χρόνια και θα ξεπερνά τις κυψέλες LFP όσον αφορά τη φόρτιση και την ενεργειακή πυκνότητα κυκλοφόρησε η προηγμένη ερευνητική ομάδα μπαταριών της Tesla στον Καναδά σε συνεργασία με το Πανεπιστήμιο Dalhousie.
Η “Tesla Advanced Battery Research” ιδρύθηκε το 2016 στον Καναδά μέσω μιας συνεργασίας με το εργαστήριο μπαταριών του Jeff Dahn στο Πανεπιστήμιο Dalhousie στο Χάλιφαξ του Καναδά. Ο Dahn θεωρείται πρωτοπόρος στις κυψέλες μπαταριών Li-ion και ασχολείται με αυτές από την αρχή τους. Είναι εκείνος που βοήθησε στην αύξηση του κύκλου ζωής των κυττάρων, γεγονός που βοήθησε στην εμπορευματοποίησή τους. Πλέον επικεντρώνεται στο να αυξήσει την ενεργειακή πυκνότητα και αντοχή, με παράλληλη μείωση του κόστους.
Η αυτοκινητοβιομηχανία επέκτεινε πρόσφατα το συμβόλαιό της με τον όμιλο έως το 2026, βάζοντας δύο ακόμα leaders που θα τους καθοδηγεί ο Dahn. Ένας από αυτούς, ο Michael Metzger, μαζί με τον Dahn και μερικούς διδάκτορες στο πρόγραμμα έγραψαν μια νέα ερευνητική εργασία που ονομάζεται «Li[Ni0.5Mn0.3Co0.2]O2 ως ανώτερη εναλλακτική λύση LiFePO4 for Long-Lived Low Voltage Li-Ion Cells» στο Journal of the Electrochemical Society.
Η εργασία είναι για μια χημεία μπαταριών με βάση το νικέλιο που προορίζεται να ανταγωνιστεί τις κυψέλες μπαταριών LFP στη μακροζωία, διατηρώντας παράλληλα υψηλότερη ενεργειακή πυκνότητα, η οποία επιτρέπει μεγαλύτερη αυτονομία με λιγότερες μπαταρίες για ηλεκτρικά οχήματα.
Η ερευνητική ομάδα σημείωσε μάλιστα ότι η μπαταρία που περιγράφεται στο έγγραφο θα μπορούσε να διαρκέσει 100 χρόνια εάν η θερμοκρασία ελέγχεται στους 25 C.
Ακολουθήστε το Autonomous.gr στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι και άμεσα όλα τα νέα άρθρα! Αν χρησιμοποιείτε RSS μπορείτε να προσθέσετε το Autonomous.gr στη λίστα σας με αυτό το σύνδεσμο https://www.autonomous.gr/feed/.
