Close

Τα Tesla Model 3 made in China ξεκίνησαν το ταξίδι για Ευρώπη [video]

Tesla Model 3 Made in China (MIC)

Tesla Model 3 Made in China (MIC)

Το πρώτο οχηματαγωγό πλοίο που μεταφέρει Tesla Model 3 made in China (ή MIC) ξεκίνησε στις 26 του μηνός το ταξίδι του από την Σανγκάη με προορισμό την Ευρώπη.

Το «αυτοκινητάδικο» ονόματι Toscana αναμένεται να αφιχθή στο λιμάνι Zeebrugge του Βελγίου προς τα τέλη Νοεμβρίου. Το εν λόγω οχηματαγωγό έχει δυνατότητα μεταφοράς 5.000 έως 5.500 Tesla Model 3. Πληροφορίες από την Κίνα πάντως κάνουν λόγω για περίπου 7.000 μονάδες. Αυτή είναι η πρώτη φορά που στην ευρωπαϊκή αγορά θα διατεθεί μοντέλο της Tesla που κατασκευάζεται στο Gigafactory της Κίνας.

«Στις 26 Οκτωβρίου διεξήχθη εκδήλωση στο Gigafactory της Σανγκάης για την εξαγωγή των Model 3 στην Ευρώπη. Περίπου 7.000 Model 3 MIC θα αναχωρήσουν αύριο με προορισμό την ευρωπαϊκή αγορά. Αναμένεται να αφιχθούν στο Βέλγιο στα τέλη του επόμενου μήνα και να πουληθούν σε πολλές χώρες συμπεριλαμβανομένων των: Γερμανίας, Γαλλίας, Ιταλίας, Ολλανδίας, Πορτογαλίας, Ελβετίας και Σουηδίας», αναφέρει μεταξύ άλλων δημοσίευμα της κινεζικής ιστοσελίδας thepaper.cn.

Σύμφωνα με υψηλόβαθμα στελέχη, η εγκατάσταση της Tesla στη Σανγκάη μπορεί να παράγει από 3.500 έως 4.000 αυτοκίνητα την εβδομάδα.

Η πρώτη παρτίδα των Model 3 MIC που θα έρθει στην Ευρώπη θα απαρτίζεται μόνο από την έκδοση Standard Range Plus. Σημειώστε τέλος πως τα μοντέλα που κατασκευάζονται στην Κίνα, εφοδιάζονται πλέον με νέες μπαταρίες Λίθιου Φωσφορικού άλατος σιδήρου (LFP) που κατασκευάζει η κινεζική εταιρεία CATL, διαθέτουν μεγαλύτερη αυτονομία, αλλά και μειωμένη τιμή, τουλάχιστον στην αγορά της Κίνας.

Πηγή

Ο Μένιος Κατής γεννήθηκε στην Αθήνα το 1978 και κατάγεται από τη Λήμνο. Σπούδασε στο Κέντρο Αθλητικού Ρεπορτάζ και ξεκίνησε την επαγγελματική του σταδιοδρομία το 1997 από το πρώτο αθλητικό site της Ελλάδας, το sport.gr (Sportline), στο οποίο εργάστηκε επί μια δεκαετία. Παράλληλα, έγραφε για το αγαπημένο του σπορ, τα MotoGP, στο motograndprix.gr καθώς επίσης και στο περιοδικό MotoGP World. Έχει δουλέψει επίσης στο wmotors.gr και caranddriver.gr, ενώ έχει συνεργαστεί με τα περιοδικά Car and Driver και Moto&Rider.

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

0 Comments
scroll to top