Δεν πρόλαβε να ξεκινήσει τις εργασίες για την κατασκευή του Gigafactory 4 η Tesla και αναγκάστηκε να τις σταματήσει για περιβαλλοντολογικούς λόγους.
Με μία ευχάριστη είδηση, που στη συνέχεια μετατράπηκε σε δυσάρεστη, ολοκληρώθηκε η προηγούμενη και ξεκίνησε αυτή η εβδομάδα για την Tesla. Η αμερικανική φίρμα ξεκίνησε την προετοιμασία των εργασιών για την κατασκευή του Gigafactory 4, που θα είναι στο Γκρενχέιντε, κοντά στο Βερολίνο της Γερμανίας.
Για την κατασκευή του θα πρέπει να καθαριστούν 91,5 εκτάρια από δέντρα και αυτό φαίνεται ότι ενόχλησε τις περιβαλλοντολογικές ομάδες. Μάλιστα, ο Υπουργός Οικονομίας, Εργασίας και Ενέργειας της μικρής πολιτείας του Μπράντενμπουργκ, Γιεργκ Στάινμπαχ, ανάρτησε φωτογραφία στο twitter με την αρχή των εργασιών για το καθάρισμα της προαναφερθείσας έκτασης.
Το εν λόγω εργοστάσιο της Tesla θα πρέπει να είναι έτοιμο μέχρι το 2021, ώστε να ξεκινήσει την παραγωγή των πρώτων ηλεκτρικών αυτοκινήτων εκεί, γι’ αυτό δίνει μάχη με το χρόνο.
Άλλωστε, η προετοιμασία θα πρέπει να έχει ολοκληρωθεί μέχρι τα μισά Μαρτίου, ειδάλλως θα καθυστερήσει από 6 έως 9 μήνες λόγω της περιόδου αναπαραγωγής των άγριων ζώων, γεγονός που θα πάει αρκετά πίσω το όλο πλάνο και θα αποτελέσει εμπόδιο στην προσπάθεια της φίρμας να μπει στην αγορά της Γερμανίας.
Όμως, οι Αμερικανοί φαίνεται πως θα έχουν κι άλλα θέματα. Όπως προαναφέραμε, οι περιβαλλοντολογικές ανησυχίες από ντόπιους ακτιβιστές βάζουν φρένο στα όποια σχέδια της Tesla για την κατασκευή του Gigafactory 4.
Δημοσιεύματα αναφέρουν ότι το ανώτατο διοικητικό δικαστήριο του Μπράντενμπουργκ σταμάτησε προσωρινά την όποια προετοιμασία εργασιών άρχισε μόλις πριν από λίγες ημέρες, με την αιτία να είναι η περιβαλλοντολογική ομάδα, με την ονομασία Gruene Liga Brandenburg (Πράσινη Λίγκα του Μπράντενμπουργκ).
Μάλιστα, το δικαστήριο τόνισε ότι θα είναι προτιμότερο να σταματήσουν οι προετοιμασίες μέχρι να ξεπεραστούν τα όποια εμπόδια, ειδικά από τη στιγμή που το καθάρισμα της έκτασης θα χρειαστεί τρεις μέρες δουλειά.
Βέβαια, ίσως να φταίει και η Tesla, με δεδομένο ότι ξεκίνησε την προετοιμασία χωρίς να έχει λάβει την τελική έγκριση για κατασκευή, αφού εκκρεμούσε το αίτημα που αφορά το περιβάλλον, καθώς τρέχει να προλάβει, όπως γράψαμε πιο πάνω, για να είναι έγκαιρα έτοιμη και να μη βγει εκτός πλάνου.
Ωστόσο, φαίνεται πως βρήκε άλλα εμπόδια, με αποτέλεσμα οι όποιες εργασίες και η όποια προετοιμασία να σταματήσουν την Κυριακή (16/2). Πάντως, ίσως και να κρύβεται κάτι άλλο πίσω από τις περιβαλλοντολογικές ομάδες, με δεδομένο ότι φημολογείται πως η εν λόγω έκταση προοριζόταν αρχικά για την κατασκευή ενός εργοστασίου της BMW.
Επίσης, αξιοσημείωτο είναι και το ότι η Tesla θα πρέπει να φέρει την περιοχή στην αρχική της μορφή, σε περίπτωση που δε λάβει την τελική έγκριση, αλλά κάτι τέτοιο θεωρείται αδύνατο να συμβεί στην παρούσα φάση, όπως αναφέρουν τα δημοσιεύματα.
Τέλος, το πλάνο της Tesla είναι να ξεκινήσει την παραγωγή των Model 3 και Model Y το 2021, μπαταριών και κινητήρων, ενώ η επένδυση αναμένεται να φτάσει τα 4 δισεκατομμύρια ευρώ και να δημιουργηθούν 10000 θέσεις εργασίες, σύμφωνα με τα στοιχεία που υπάρχουν αυτή τη στιγμή.
Η κινεζική κρατική εταιρεία COSCO Shipping εγκαινίασε αυτό που αποκαλεί το «μεγαλύτερο στον κόσμο» ηλεκτρικό…
Κάθε καινούργια εταιρεία αυτοκινήτων χρειάζεται τεράστιες, μακροπρόθεσμες επενδύσεις σε νέες εγκαταστάσεις παραγωγής, αλυσίδες εφοδιασμού και…
H Volkswagen ανακοίνωσε ένα ανανεωμένο ID.3, το οποίο συνοδεύεται από ένα ανανεωμένο σύστημα infotainment, αντιμετωπίζοντας…
Το Kia EV6 ξεχώρισε στη σκηνή το 2021 ως ένα από τα πιο κομψά και…
Είναι επιβλαβές για τη μπαταρία του να πηγαίνετε συνεχώς το ηλεκτρικό σας αυτοκίνητο σε σταθμό…
Η Hyundai Motor Group σχεδιάζει να συνεργαστεί με τον κινεζικό τεχνολογικό κολοσσό Baidu για την…
Χρησιμοποιούμε cookies για να παρέχουμε την καλύτερη δυνατή εμπειρία.