Στη βασικότερη συμβουλή παράτασης της διάρκειας ζωής της μπαταρίας των οχημάτων Tesla αναφέρεται ο Jeff Dahn, Καθηγητής στο Πανεπιστήμιο Dalhousie και πρωτοπόρος στις μπαταρίες ιόντων λιθίου.
Όπως υπάρχουν κάποιες συμβουλές για τα βενζινοκίνητα οχήματα προκειμένου να εξοικονομήσουν καύσιμο, έτσι και οι κάτοχοι ηλεκτρικών οχημάτων, μπορούν να υιοθετήσουν ορισμένες συνήθειες οι οποίες θα τους βοηθήσουν να αυξήσουν τη διάρκεια ζωής tτης μπαταρίας τους.
Μία από τις βασικότερες συμβουλές είναι να μην φορτίζει κάποιος το όχημα του εντελώς (δηλαδή 100%) πολύ συχνά.
Οι επαναλαμβανόμενες πλήρεις φορτίσεις μπορούν να επηρεάσουν αρνητικά τα κελιά των μπαταρίων ιόντων λιθίου. Για τον λόγο αυτό η Tesla συνιστά καθημερινή φόρτιση στο 90% της χωρητικότητας και πλήρης φόρτιση (100%) μόνο όταν χρειάζεται ο κάτοχος να πραγματοποιήσει κάποιο ταξίδι.
Μάλιστα, ο ίδιος ο Elon Musk έχει προτείνει φόρτιση του 80% της χωρητικότητας.
Κάτι τέτοιο δεν είναι ιδιαίτερα δύσκολο καθώς τα οχήματα της Tesla παρέχουν μέχρι και 320 χιλιόμετρα αυτονομίας με πλήρη φόρτιση και για τον λόγο αυτό δεν χρειάζονται καθημερινή πλήρη φόρτιση.
Ωστόσο, ο Jeff Dahn συνιστά φόρτιση στο 70% της χωρητικότητας. Δηλαδή ακόμη πιο κάτω κι απ’ότι συστήνει ο Elon Musk.
Τα οχήματα της Tesla παρέχουν τη δυνατότητα στον κάτοχο να θέσει το όριο φόρτισης, οπότε δεν θα δυσκολέφτούν ιδιαίτερα να ακολουθήσουν τις συμβουλές του Dahn.
Όμως, το 70% της φόρτισης ισοδυναμεί με περίπου 100 χιλιόμετρα λιγότερα από την πλήρη φόρτιση, τα οποία αναμφισβήτητα θα μπορούσαν να φανούν χρήσιμα.
Ο Jeff Dahn ερευνά το πώς η φόρτιση και η αποφόρτιση επηρεάζει τον κύκλο ζωής των μπαταριών της Tesla kai πρόσφατα δήλωσε ότι κατασκεύασαν στο εργαστήριο μια νέα χημεία που διπλασιάζει τη διάρκεια της μπαταρίας των Tesla, τέσσερα χρόνια νωρίτερα απ’ότι πίστευαν.
Πάντως ήδη τα Tesla έχουν αρκετά «γερές» μπαταρίες, οι οποίες έχουν δείξει ότι χρειάζονται 80.000 χιλιόμετρα για να υπάρξει υποβιβασμός της χωρητικότητας κατά 5%.
