Μία νέα τεχνολογία μπαταριών εξελίσσει η Sion Power, την Licerion EV, για να προσφέρουν μεγαλύτερη αυτονομία στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν μπει για τα καλά στη ζωή μας και οι αυτοκινητοβιομηχανίες κάνουν ολοένα και περισσότερα βήματα προς την ηλεκτροκίνηση. Ωστόσο, ένας από τους πιο σημαντικούς παράγοντες των ηλεκτροκίνητων είναι η αυτονομία, καθώς σε αρκετά αυτοκίνητα βλέπουμε αυτή να είναι αρκετά μικρή.
Γι’ αυτό, άλλωστε υπάρχουν αρκετοί ακόμα, που δε σκέφτονται καν να αγοράσουν ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Βέβαια, αυτό σιγά-σιγά αλλάζει, βλέπουμε τα νέα μοντέλα, τα οποία παρουσιάζονται, να έχουν μεγαλύτερη αυτονομία από τα πιο παλιά.
Ωστόσο, και πάλι φαίνεται ότι αυτό δεν είναι αρκετό, γι’ αυτό η Sion Power έχει αρχίσει να δουλεύει σε μία νέα τεχνολογία μπαταριών, την Licerion EV. Η εταιρεία με έδρα την Τούσον της Αριζόνα ανακοίνωσε ότι πρόκειται για νέες μεταλλικές μπαταρίες λιθίου (lithium-metal), με εξαιρετικά λεπτή άνοδο λιθίου και πλούσια σε νικέλιο κάθοδο.
Όλα αυτά δίνουν τη δυνατότητα για υψηλή πυκνότητα ενέργειας, αυξημένους κύκλους εκκένωσης και ταχεία φόρτιση, με το τελευταίο να είναι άλλος ένας σημαντικός παράγοντας για τα ηλεκτρικά οχήματα.
Για την ακρίβεια, οι μικρές κυψέλες των 1,8 Ah προσφέρουν τη δυνατότητα για πυκνότητα ενέργειας στις 420 Wh/kg και 700 Wh/L, όταν κλιμακώνονται στο εμπορικό σχέδιο. Με τα προαναφερθέντα ποσά, μπορούν να αποθηκευτούν 100 kWh ανά 238 κιλά, ώστε η αυτονομία να φτάσει τουλάχιστον τα 500 χιλιόμετρα και μετά από 800 πλήρεις κύκλους εκκένωσης στο 70% της χωρητικότητας (περίπου 400000 χλμ.) να πέσει στα 350 χιλιόμετρα.
Όσον αφορά τη φόρτιση, το συμπέρασμα της εταιρείας είναι ότι ένα ηλεκτρικό όχημα μπορεί να χρειαστεί 90 λεπτά μέχρι το 100%, με αυτή τη νέα τεχνολογία μπαταριών.
Έτσι, φαίνεται ότι γίνονται προσπάθειες, ώστε να εξαλειφθούν τα θέματα που υπάρχουν στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, με δεδομένο ότι αυτά αποτελούν το μέλλον της αυτοκίνησης και θα πρέπει να προσφέρουν στον κάθε άνθρωπο ό,τι προσφέρουν και τα σημερινά αυτοκίνητα και ακόμα περισσότερα.
Τέλος, να σημειωθεί ότι πρόσφατα ένας πρώην Αξιωματικός του Βασιλικού Ναυτικού της Μεγάλης Βρετανίας έφτιαξε μία μπαταρία ηλεκτρικών αυτοκινήτων με αυτονομία 1500 μίλια, δηλαδή 2414 χιλιόμετρα.
Μένει να δούμε τι θα επιλέξουν οι κατασκευαστές στο μέλλον, αν και βλέπουμε κάποιους να επενδύουν στα εργοστάσια παραγωγής μπαταριών, ώστε να εξελίξουν τις δικές τους τεχνολογίες και να μη χρειαστεί να δανειστούν.
