Σύμφωνα με έρευνα, που έγινε από ιαπωνικό μέσο ενημέρωσης, η τεχνολογία και το λογισμικό της αυτόνομης οδήγησης της Tesla βρίσκονται σε άλλο επίπεδο.
Η Nikkei Business Publications δραστηριοποιείται από το 1969 στον χώρο του περιοδικού τύπου και είναι γνωστή στην Ιαπωνία, και όχι μόνο, για τα πολλά περιοδικά, που έχει στην κατοχή της και αφορούν τα νέα της τεχνολογίας και της αγοράς, τη στιγμή που έχει δικό της δίκτυο για την απευθείας πώλησή τους.
Με σκοπό, λοιπόν, να δει με τη δική της ματιά την τεχνολογία των αυτοκινήτων, έκανε μία έρευνα πάνω σε αυτή που αφορά την αυτόνομη οδήγηση. Για τις ανάγκες της εν λόγω έρευνας, έκανε εξονυχιστικό έλεγχο σ’ ένα Tesla Model 3 και στο λογισμικό Hardware 3, όπως είναι γνωστό το σύστημα αυτόνομης οδήγησης της αμερικανικής φίρμας (aka Full Self-Driving computer).
Τα αποτελέσματα της Nikkei ήταν σοκαριστικά, αφού έγινε η πλήρης ανάλυση του Model 3, αλλά για τους υπόλοιπους κατασκευαστές αυτοκινήτων, οι οποίοι θα θελήσουν να επενδύσουν στην αυτόνομη οδήγηση στο μέλλον.
Αυτό διότι η τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης της Tesla βρίσκεται σε άλλο επίπεδο, ώστε να μην υπάρχει τρόπος για τις υπόλοιπες αυτοκινητοβιομηχανίες να την πιάσουν στον συγκεκριμένο τομέα, κάτι που παραδέχτηκε και μηχανικός που εργάζεται σε μεγάλο κατασκευαστή αυτοκινήτων στην Ιαπωνία.
Από εκεί και πέρα, η Nikkei τονίζει πως η υπάρχουσα πλατφόρμα της Tesla, η οποία διαθέτει έναν πολύ ισχυρό υπολογιστή στο κέντρο του κάθε οχήματος, θα είναι πολύ σημαντική για τις επόμενες γενιές αυτοκινήτων της εταιρείας, με δεδομένο ότι θα απαιτούν ένα πολύ δυνατό λογισμικό για την επεξεργασία των πληροφοριών του οχήματος και την υποστήριξη του συστήματος αυτόνομης οδήγησης.
Τέλος, να σημειωθεί πως ο πυρήνας του FSD υπολογιστή της Tesla διαθέτει δύο τσιπ AI 260 τετραγωνικών χιλιοστών το καθένα, που εξελίχθηκαν από την Tesla, με τη βοήθεια του σχεδιαστή τσιπ και «παιδί» της Apple, Πιτ Μπάνον.
