Σε καμία περίπτωση δεν μπορούν να είναι χαρούμενοι στη Renault για την επίδοση που σημείωσε στα Crash Tests το λιλιπούτειο Zoe. To 0 στα αστέρια που δίνει ο ανεξάρτητος φορέας NCAP απογοητεύει και προβληματίζει συνάμα.
Αξίζει να σημειωθεί ότι το Renault Zoe είναι ένα από τα ηλεκτρικά οχήματα με τις υψηλότερες πωλήσεις στην Ευρώπη, επομένως, το γεγονός ότι το μοντέλο του 2021 τα πήγε τόσο άσχημα στις δοκιμές πρόσκρουσης του NCAP προκαλεί έντονο προβληματισμό. Ένα άλλο αξιοσημείωτο στοιχείο είναι ότι το πρώτο Renault Zoe του 2013 είχε καταφέρει να κερδίζει την διάκριση των 5 αστεριών στο NCAP.
Εκτός από τις ελλείψεις στον εξοπλισμό ενεργητικής ασφάλειας, όπως είναι το αυτόματο φρενάρισμα και άλλα παρόμοια συστήματα, το Renault Zoe, το οποίο έχει λάβει αρκετές βελτιώσεις στο θέμα της μπαταρίας, εμφανίζεται να έχει ελλείψεις τόσο στο θέμα της παθητικής ασφάλειας, όσο και στο ζήτημα της ασφάλειας της μπαταρίας.
Πολλά από τα σχόλια που έγιναν μετά τη δημοσιοποίηση των αποτελεσμάτων των δοκιμών των τεστ του NCAP για το Renault Zoe κάνουν λόγο για έμφαση που δίδεται στο χαμηλό κόστος με συνέπεια τις χαμηλές επιδόσεις στο θέμα της ασφάλειας.
Ακολουθήστε το Autonomous.gr στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι και άμεσα όλα τα νέα άρθρα! Αν χρησιμοποιείτε RSS μπορείτε να προσθέσετε το Autonomous.gr στη λίστα σας με αυτό το σύνδεσμο https://www.autonomous.gr/feed/.
