Το Megane είναι ένα δημοφιλές αυτοκίνητο της Renault και οι Γάλλοι θα βγάλουν στην παραγωγή την υβριδική του έκδοση με 160 ίππους και αυτονομία για 65 χιλιόμετρα.
Από το 1995 η Renault έχει ξεκινήσει την κατασκευή του Megane, το οποίο είναι το πιο δημοφιλές αυτοκίνητο των Γάλλων.
Αυτό κυκλοφορεί σε τρίθυρο ή πεντάθυρο hatchback, τετράθυρο σεντάν, πεντάθυρο Estate και δίθυρο κουπέ κάμπριο, ενώ φαίνεται πως ήρθε η ώρα για την υβριδική του έκδοση. Η Renault την έχει στα σκαριά, όμως δεν είναι γνωστό πότε θα την παρουσιάσει.
Το μόνο που ξέρουμε αυτή τη στιγμή είναι ότι η μπαταρία των 9,8 kWh θα προσφέρει αυτονομία για 50 χιλιόμετρα, που θα αυξάνεται στα 65 χιλιόμετρα εντός πόλης, με τον τετρακίλυνδρο κινητήρα βενζίνης 1.6 λίτρων και τα δύο ηλεκτρικά μοτέρ να αποδίδουν συνολικά 160 ίππους, ενώ θα έχει τη δυνατότητα να φτάνει τα 135 χλμ./ώρα χωρίς να έχει γίνει χρήση του κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Όσον αφορά τους ρύπους του Megane E-Tech, η Renault εκτιμάει ότι θα είναι πολύ χαμηλοί και συγκεκριμένα στα 40 γρ./χλμ. CO2. Στο εσωτερικό του θα ξεχωρίζουν η οθόνη αφής infotainment 9,3 ιντσών και ο ψηφιακός πίνακας οργάνων 10,2 ιντσών, τη στιγμή που θα κυκλοφορήσει ως estate, το οποίο θα είναι παρόν στην παρουσίαση, και hatchback.
Έτσι, η Renault θα βγάλει στην παραγωγή το δεύτερο υβριδικό μοντέλο της, καθώς έκανε την αρχή με το crossover της, που ακούει στο όνομα Captur E-Tech, με σκοπό να χτυπήσει τα υβριδικά Seat Leon, Skoda Octavia και Kia Ceed.
