Tο Range Rover Electric θα διαθέτει το προηγμένο λογισμικό μπαταρίας για ηλεκτρικά της Fortescue, μια τεχνολογία που θα χρησιμοποιηθεί για πρώτη φορά και φέρεται να ενισχύει την αυτονομία με μεγαλύτερες ταχύτητες φόρτισης.
Η Range Rover αποκάλυψε τις πρώτες εικόνες του πολυαναμενόμενου πλήρως ηλεκτρικού SUV της τον περασμένο μήνα, με το πρώτο ηλεκτρικό όχημα της μάρκας να προκαλεί ήδη έντονο ενδιαφέρον ενόψει της επίσημης κυκλοφορίας του αργότερα φέτος.
Τον Φεβρουάριο, η εταιρεία αποκάλυψε ότι περισσότεροι από 16.000 υποψήφιοι αγοραστές είχαν εγγραφεί στη λίστα αναμονής Range Rover EV.
Ως το «πιο εκλεπτυσμένο» όχημά του μέχρι σήμερα, το Range Rover EV διαθέτει απλή, μοντερνιστική σχεδίαση, με ένα παραδοσιακό σχέδιο που θα περίμενε κανείς από τη μάρκα.
«Range Rover με ηλεκτρική ισχύ – σημαίνει συνηθισμένη πολυτέλεια, φινέτσα και ικανότητα Range Rover συν σχεδόν αθόρυβη πλήρως ηλεκτρική πρόωση. με αβίαστα ομαλά και ξεκούραστα ταξίδια», σύμφωνα με τον Thomas Mueller, εκτελεστικό διευθυντή μηχανικής προϊόντων της JLR.
Το όχημα υποβάλλεται σε ακραίες καιρικές δοκιμές σε μέρη όπως ο Αρκτικός Κύκλος και ερήμους της Μέσης Ανατολής, ενώ η εταιρεία έχει επικεντρωθεί στην απόδοση των βασικών εξαρτημάτων, συμπεριλαμβανομένων των μπαταριών και του EDU, τα οποία συναρμολογούνται στο εσωτερικό για πρώτη φορά.
Με την ηλεκτρική πρόωση που αναπτύχθηκε εσωτερικά, η Range Rover πιστεύει ότι θα της επιτρέψει να «ξεπεράσει τις ήδη γνωστές επιδόσεις της σε επιφάνειες χαμηλής πρόσφυσης, διασφαλίζοντας την ικανότητα παντός εδάφους, παντός καιρού και παντός επιφάνειας».
Το ηλεκτρικό διαθέτει επίσης ένα νέο σύστημα ελέγχου πρόσφυσης που έχει σχεδιαστεί για να βελτιώνει την απόδοση σε ολισθηρές συνθήκες.
Πιο πρόσφατα, η JLR υπέγραψε πολυετή συμφωνία την Τρίτη για τη χρήση λογισμικού από την Elysia, ένα spinoff τεχνολογίας μπαταριών EV από την Fortescue. Η εταιρεία ισχυρίζεται ότι το λογισμικό της διαθέτει τους καλύτερους αλγόριθμους BMS στην κατηγορία και μια ισχυρή πλατφόρμα cloud για διαχείριση, βελτιστοποίηση και βελτίωση της απόδοσης.
Το νέο λογισμικό νοημοσύνης έχει σχεδιαστεί για να βελτιώνει τη μακροζωία, την ασφάλεια και την απόδοση της μπαταρίας και θα παρουσιαστεί για πρώτη φορά στο επερχόμενο Range Rover EV.
Η JLR ισχυρίζεται ότι οι αγοραστές μπορούν να αναμένουν ταχύτερους χρόνους φόρτισης, βελτιωμένη αξιοπιστία και αυξημένη εμβέλεια. Το λογισμικό θα χρησιμοποιηθεί για την παρακολούθηση όλων των μελλοντικών ηλεκτρικών οχημάτων JLR.
Η εταιρεία λέει ότι η νέα της συνεργασία είναι μέρος της στρατηγικής Reimagine που περιλαμβάνει την εξηλεκτρισμό όλων των εμπορικών σημάτων έως το 2030.
Δύο μικρότερα EV αναμένεται να κάνουν το ντεμπούτο τους μετά τα Range Rover και Range Rover Sport. Σύμφωνα με φήμες, θα μπορούσαν να περιλαμβάνουν τα μοντέλα Evoque και Velar.
Ακολουθήστε το Autonomous.gr στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι και άμεσα όλα τα νέα άρθρα! Αν χρησιμοποιείτε RSS μπορείτε να προσθέσετε το Autonomous.gr στη λίστα σας με αυτό το σύνδεσμο https://www.autonomous.gr/feed/.
