Δείτε την Porsche Mission E να δοκιμάζεται στα χιόνια [video]

Porsche Mission E

Με εντατικούς ρυθμούς συνεχίζονται οι δοκιμές της Porsche Mission E, η οποία αναμένεται να βγει στην παραγωγή το 2019.

Η πρώτη αμιγώς ηλεκτρική Porsche δοκιμάζεται το τελευταίο διάστημα σε κρύες συνθήκες και χιονισμένες διαδρομές όπως μπορείτε να δείτε και στο video που δημοσίευσε το motor1.com.
Από σχεδιαστικής άποψης, το πολυαναμενόμενο γερμανικό σεντάν δανείζεται στοιχεία από τις Panamera και 911.

Η βασική τιμή της Porsche Mission E προσδιορίζεται στα 85.000 δολάρια (σ.σ. αρχικά γινόταν λόγος για 75.000 δολάρια), σημαντικά χαμηλότερη δηλαδή από το αντίπαλο δέος που ακούει στο όνομα Tesla Model S, που θα αποδίδει 402 hp (300 kW).

Η κορυφαία έκδοση θα έχει απόδοση 670 hp (500kW), ενώ πιθανότατα θα υπάρχει και μια έκδοση με 536 hp (400 kW).

Porsche Mission E

Με μια πλήρη φόρτιση η Mission E θα μπορεί να πραγματοποιήσει 499 km σύμφωνα με τον κύκλο NEDC (Νέος Ευρωπαϊκός Κύκλος Οδήγησης). Τα πιο ισχυρά μοντέλα είναι πολύ πιθανό να έχουν ακόμα μεγαλύτερη αυτονομία.

Ένα από τα σημαντικότερα ατού είναι η ταχύτητα φόρτισης των μπαταριών. Χάρη στην αρχιτεκτονική 800-volt της Porsche (το δίκτυο ταχείας φόρτισης της εταιρείας) το όχημα θα μπορεί με 15 λεπτά φόρτισης να εξασφαλίζει αυτονομία 400 km. Αν κάποιος βιάζεται πολύ τότε με μόλις 4 λεπτά φόρτισης μπορεί να εξασφαλίσει αυτονομία 100 km!

Τα αρχικά πλάνα της εταιρείας κάνουν λόγο για παραγωγή 20.000 Mission E το χρόνο με την προοπτική ο αριθμός αυτός να αυξηθεί. Τα αμέσως επόμενα χρόνια αναμένεται να υπάρξουν διαφορετικές της Mission E, με πρώτη και καλύτερη την Cross Turismo, την οποία παρουσίασε η εταιρεία στο Σαλόνι της Γενεύης.

Πηγή

Μένιος Κατής

Ο Μένιος Κατής γεννήθηκε στην Αθήνα το 1978 και κατάγεται από τη Λήμνο. Σπούδασε στο Κέντρο Αθλητικού Ρεπορτάζ και ξεκίνησε την επαγγελματική του σταδιοδρομία το 1997 από το πρώτο αθλητικό site της Ελλάδας, το sport.gr (Sportline), στο οποίο εργάστηκε επί μια δεκαετία. Παράλληλα, έγραφε για το αγαπημένο του σπορ, τα MotoGP, στο motograndprix.gr καθώς επίσης και στο περιοδικό MotoGP World. Έχει δουλέψει επίσης στο wmotors.gr και caranddriver.gr, ενώ έχει συνεργαστεί με τα περιοδικά Car and Driver και Moto&Rider.