Ο Σύνδεσμος Εισαγωγέων και Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων προχώρησε σε διευκρινίσεις αναφορικά με τα κίνητρα για την ηλεκτροκίνηση που θα δοθούν από την Κυβέρνηση το 2020 για να κάνει πιο ξεκάθαρο το τοπίο για τους καταναλωτές.
Η αγορά των ηλεκτρικών και επαναφορτιζόμενων αυτοκινήτων στην Ελλάδα είναι περιορισμένη, με το ΣΕΑΑ (Σύνδεσμος Εισαγωγέων και Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων) να εφιστά την προσοχή αναφορικά με τις εξαγγελίες της Κυβέρνησης, προχωρώντας σε διευκρινίσεις σχετικά με το τι αφορούν τα συγκεκριμένα κίνητρα που θα δοθούν στους καταναλωτές για το 2020.
Η σχετική φημολογία που επικρατούσε όλο το προηγούμενο διάστημα μέχρι τις ανακοινώσεις της Κυβέρνησης, φαίνεται, σύμφωνα με τους ειδικούς, να μην έκανε καλό στην αγορά μιας και ενώ ο ρυθμός ανάπτυξης της αγοράς ήταν από τις αρχές του χρόνου πάνω του 10%, τον Οκτώβριο το ποσοστό αυτό διαμορφώθηκε στο 6.5%, κάτι που δείχνει πως οι καταναλωτές περιμένουν επίσημες ανακοινώσεις σχετικά με τα κίνητρα για την αγορά νέων αυτοκινήτων φιλικά προς το περιβάλλον.
Επιπλέον, ακόμα και στις εκθέσεις αυτοκινήτων, η επισκεψιμότητα των καταναλωτών διαμορφώθηκε σε χαμηλά επίπεδα ενώ πολλοί ήταν αυτοί που ρωτούσαν για τα φημολογούμενα κίνητρα αγοράς και χρήσης αυτών των οχημάτων.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση που εξέδωσε ο ΣΕΑΑ, τα κίνητρα για την αγορά και χρήση που ανακοινώθηκαν από την Κυβέρνηση, αφορούν μόνο τα αυτοκίνητα χαμηλής εκπομπής ρύπων, δηλαδή τα ηλεκτρικά και επαναφορτιζόμενα, δεν αξιολογούνται μέτρα απόσυρσης, ενώ δε σχεδιάζονται κίνητρα για την αγορά αυτοκινήτων που βασίζονται στη βενζίνη και το πετρέλαιο.
Επιπλέον, η πολιτεία πιθανολογείται πως θα αφαιρέσει ορισμένες προσαυξήσεις στα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα εισαγωγής έτσι ώστε να γίνει εισαγωγή νεότερων οχημάτων αλλά θα θέσει πιο αυστηρούς κανόνες για την προστασία των καταναλωτών και την καταπολέμηση της λαθρεμπορίας μέσω διαδικασιών για τις διασταυρώσεις ΦΠΑ.
Σύμφωνα με πληροφορίες, τα κίνητρα που αναμένεται να ανακοινωθούν επίσημα και αφορούν τα ηλεκτρικά και επαναφορτιζόμενα αυτοκίνητα έχουν να κάνουν με αυτά για τη χρήση αυτοκινήτων. Αναμένεται να αφορούν εταιρικά αυτοκίνητα με εκπομπές ρύπων έως 50 γρ. CO2/χλμ, με τους εργαζόμενους να έχουν μειωμένο εταιρικό φόρο και τις επιχειρήσεις να πετυχαίνουν υψηλότερη απόσβεση.
Κίνητρα αναμένεται να δοθούν και για την αγορά ηλεκτρικών και επαναφορτιζόμενων αυτοκινήτων, οι πωλήσεις των οποίων έφτασαν τα 87 και 228 αντίστοιχα για το 2018. Τα κίνητρα θα είναι με μορφή επιδότηση αγοράς η οποία αναμένεται να κυμανθεί μεταξύ 2.000 και 4.000 ευρώ για αυτοκίνητα με αξία έως 40.000. Η κλίμακα ενδέχεται να περιλαμβάνει επιδότηση 2.000 ευρώ για αυτοκίνητα με αξία μέχρι 20.000 ευρώ, 3.000 ευρώ για οχήματα αξίας μέχρι 30.000 και 4.000 ευρώ για όσα η αξία τους φτάνει μέχρι τα 40.000 ευρώ.
