Ο Όμιλος Renault ετοιμάζεται για μια νέα εποχή αμιγώς ηλεκτρικών επαγγελματικών οχημάτων, η οποία θα ξεκινήσει τον επόμενο χρόνο.
Η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία αποκάλυψε τα ονόματα και τα στυλ τριών νέων αμιγώς ηλεκτρικών ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων (LCV) που θα διαθέτουν μια νέα πλατφόρμα skateboard και άφθονο modularity για τους μελλοντικούς στόλους.
Η Renault είναι μια βετεράνος γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία που ιδρύθηκε πριν από 125 χρόνια και έχει αγκαλιάσει πολλαπλές διαδρομές ηλεκτροκίνησης μέσω του προγράμματος «E-Tech» της τα τελευταία χρόνια. Έχουμε δει πολλά επιβατικά και εμπορικά ηλεκτρικά να βγαίνουν από τα κεντρικά γραφεία της εταιρείας έξω από το Παρίσι, συμπεριλαμβανομένου ενός R4 SUV και ενός ημιφορτηγού εμβέλειας 600 χλμ. το περασμένο φθινόπωρο και, πιο πρόσφατα, ενός εξαιρετικά αποδοτικού concept που ονομάζεται Filante.
Τώρα, η Renault αποκάλυψε τρία νέα ηλεκτρικά επαγγελματικά οχήματα στη γραμμή E-Tech της, η οποία θα κυκλοφορήσει το επόμενο έτος.
Σύμφωνα με ένα δελτίο Τύπου από τον Όμιλο Renault, η εισερχόμενη γκάμα ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων θα «επαναπροσδιορίσει» το τμήμα της αγοράς ως μέρος μιας πλήρους σειράς ηλεκτρικών που είναι ευέλικτα και επεκτάσιμα. Τα τρία νέα μοντέλα ηλεκτρικών οχημάτων αναπτύχθηκαν για να καλύψουν μια πλήρη γκάμα περιπτώσεων επαγγελματικής χρήσης στο πλαίσιο μιας συνεργασίας με την Flexis, η οποία είναι μια ανεξάρτητη εταιρεία που ιδρύθηκε από τον Όμιλο Renault, τον Όμιλο Volvo και τον Όμιλο CMA CGM.
Αυτά τα τρία αρχικά μοντέλα, που ονομάζονται Estafette, Goelette και Trafic, θα τοποθετηθούν στην κορυφή της αρθρωτής αρχιτεκτονικής skateboard που αναπτύχθηκε από την Ampere.
Το Estafette E-Tech είναι μια σύγχρονη επανεκκίνηση του βαν της Renault της δεκαετίας του 1960, που επαναπροσδιορίστηκε ως ένα ηλεκτρικό όχημα για αστική επιμελητεία και παραδόσεις στο τελευταίο μίλι.
Το Goellete E-Tech είναι μια ηλεκτρική έκδοση ενός LCV που κατασκευάστηκε για δέκα χρόνια ξεκινώντας το 1956.
Τελευταίο αλλά εξίσου σημαντικό είναι το ηλεκτρικό Renault Trafic E-Tech, το μοντέλο τέταρτης γενιάς ενός οχήματος που κατασκευάστηκε για πρώτη φορά το 1980 και έκτοτε έχει φτάσει τις 2,5 εκατομμύρια μονάδες.
Σύμφωνα με τη Renault, ολόκληρη αυτή η νέα σειρά επαγγελματικών ηλεκτρικών οχημάτων θα κατασκευαστεί στο εργοστάσιο της αυτοκινητοβιομηχανίας Sandouville στη Γαλλία και το σχέδιο είναι να κυκλοφορήσει στην αγορά κάποια στιγμή το 2026.
