Connected Cars

Ποιο ήταν το πρώτο ηλεκτρικό όχημα της Nissan; [infographic]

Επτά δεκαετίες συμπληρώνει φέτος η Nissan από την πρώτη της απόπειρα στο χώρο της ηλεκτροκίνησης.

Η εμπλοκή της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας με τα ηλεκτρικά οχήματα (EV) ξεκίνησε το μακρινό 1947, με την κυκλοφορία του Tama.

Ήταν ένα πρωτοποριακό για την εποχή του τετραθέσιο ηλεκτρικό όχημα (EV), που μπορούσε με μια πλήρη φόρτιση να καλύψει μια διαδρομή 65 km.

O ηλεκτροκινητήρας που το κινούσε απέδιδε 3,3 kWh (4,5 ίππους), ενώ η μέγιστη ταχύτητα που μπορούσε να αναπτύξει ήταν 35 km/h. Η συνιστώμενη ταχύτητα για μεγαλύτερη αυτονομία ήταν 28km/h.

Το Tama αναπτύχθηκε από την Tokyo Electro Automobile Co Ltd, η οποία αργότερα απορροφήθηκε από τη Nissan και κυκλοφορούσε στην αγορά σε δύο εκδόσεις, ως επιβατικό (δίπορτο, τετραθέσιο) και ως φορτηγό (διθέσιο, μπορούσε να μεταφέρει στην καρότσα του βάρος έως 500 κιλά).

Για τους “παραδοσιακούς” που δεν ήθελαν να “πειραματιστούν” με την ηλεκτροκίνηση, οι δύο εκδόσεις του Tama κυκλοφορούσαν και με βενζινοκινητήρα.

Έκτοτε, η Nissan “έχτισε” μια πλούσια κληρονομιά στην τεχνολογία μηδενικών εκπομπών ρύπων, αποκτώντας στο πέρασμα των δεκαετιών ηγετική θέση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα (EV).

H επανάσταση στην ηλεκτροκίνηση ήρθε το 2010, με την κυκλοφορία του Nissan Leaf, του πρώτου αμιγώς ηλεκτροκίνητου επιβατικού αυτοκινήτου μαζικής παραγωγής.

Τώρα στη δεύτερη γενιά του, το νέο Leaf θα πραγματοποιήσει την παγκόσμια πρεμιέρα του στις 6 Σεπτεμβρίου.

Πηγή 1, 2

Μένιος Κατής

Ο Μένιος Κατής γεννήθηκε στην Αθήνα το 1978 και κατάγεται από τη Λήμνο. Σπούδασε στο Κέντρο Αθλητικού Ρεπορτάζ και ξεκίνησε την επαγγελματική του σταδιοδρομία το 1997 από το πρώτο αθλητικό site της Ελλάδας, το sport.gr (Sportline), στο οποίο εργάστηκε επί μια δεκαετία. Παράλληλα, έγραφε για το αγαπημένο του σπορ, τα MotoGP, στο motograndprix.gr καθώς επίσης και στο περιοδικό MotoGP World. Έχει δουλέψει επίσης στο wmotors.gr και caranddriver.gr, ενώ έχει συνεργαστεί με τα περιοδικά Car and Driver και Moto&Rider.

Πρόσφατα άρθρα

Σε λειτουργία πλήρως ηλεκτρικό πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων 10.000 τόνων – Είναι εξοπλισμένο με πάνω από 50.000 kWh σε μπαταρίες

Η κινεζική κρατική εταιρεία COSCO Shipping εγκαινίασε αυτό που αποκαλεί το «μεγαλύτερο στον κόσμο» ηλεκτρικό…

04/05/2024

Rivian: Παίρνει 827 εκατομμύρια δολάρια για να επεκτείνει το εργοστάσιο για την παραγωγή του R2

Κάθε καινούργια εταιρεία αυτοκινήτων χρειάζεται τεράστιες, μακροπρόθεσμες επενδύσεις σε νέες εγκαταστάσεις παραγωγής, αλυσίδες εφοδιασμού και…

03/05/2024

Volkswagen ID.3: Ανανεώνεται με καλύτερο infotainment και ισχύ για το Pro S

H Volkswagen ανακοίνωσε ένα ανανεωμένο ID.3, το οποίο συνοδεύεται από ένα ανανεωμένο σύστημα infotainment, αντιμετωπίζοντας…

03/05/2024

Νέο Kia EV6: Με ανανεωμένη εμφάνιση, μεγαλύτερη αυτονομία

Το Kia EV6 ξεχώρισε στη σκηνή το 2021 ως ένα από τα πιο κομψά και…

02/05/2024

Γρήγορη φόρτιση: Είναι επιβλαβής για την μπαταρία του ηλεκτρικoύ σας;

Είναι επιβλαβές για τη μπαταρία του να πηγαίνετε συνεχώς το ηλεκτρικό σας αυτοκίνητο σε σταθμό…

02/05/2024

Συνεργασία Hyundai με Baidu για τεχνολογία self-driving

Η Hyundai Motor Group σχεδιάζει να συνεργαστεί με τον κινεζικό τεχνολογικό κολοσσό Baidu για την…

01/05/2024

Χρησιμοποιούμε cookies για να παρέχουμε την καλύτερη δυνατή εμπειρία.