Η εταιρία Nikola Motors (Tesla anyone?), η οποία παράγει ηλεκτρικά φορτηγά με μπαταρίες κυψέλων υδρογόνου, αποκάλυψε πως δημιούργησε έναν νέο τύπο μπαταρίας με διπλάσια πυκνότητα από τις μπαταρίες της Tesla, 40% του βάρους τους και με μισό κόστος παραγωγής.
Προς το παρόν, η εταιρία δεν αποκαλύπτει αρκετές πληροφορίες για την κατασκευή τους, παρά το ότι τα στοιχεία δεν χρησιμοποιούν νικέλιο ή κοβάλτιο όπως οι μπαταρίες της Tesla και της πλειοψηφίας των υπολοίπων κατασκευαστών. Ο νέος τύπος μπαταρίας θα προσφέρει, σύμφωνα με το κατασκευαστή, 600 μίλια αυτονομία ανά φόρτιση με πολύ μικρή ή και καθόλου αύξηση στο μέγεθος και το βάρος, ενώ έχουν γίνει διεξοδικές δοκιμές καταπόνησης των μπαταριών ολοκληρώνοντας εως και 2000 κύκλους φόρτισης – αποφόρτισης χωρίς σημαντικές φθορές και απώλειες.
Ο CEO και ιδρυτής της Nikola Motors, Trevor Milton, αναφέρει πως για την ανάπτυξή τους έγιναν πολλές δοκιμές με διαφορετικούς τύπους χημικών, χωρίς όμως να αποκαλύπτει τη τελική λύση αλλά και την πανεπιστημιακή ομάδα με την οποία συνεργάζονται για την ανάπτυξη της τεχνολογίας.
Τα στοιχεία δεν θα χρησιμοποιούν μέταλλα όπως κοβάλτιο και νικέλιο που προσθέτουν στο κόστος και η εξόρυξή τους επιβαρύνει το περιβάλλον δραματικά.
Η πολυετής έρευνα για τη κατασκευή μπαταριών που θα μπορούσαν να δώσουν στα οχήματα αυτονομία όμοια με τη χρήση βενζίνης ή πετρελαίου ως τώρα δεν έχει αποδώσει και γι αυτό οι ισχυρισμοί της Nikola είναι δύσκολο να γίνουν αποδεκτοί χωρίς αποδείξεις. Κατι τέτοιο δεν φαίνεται να επηρεάζει τον ιδρυτή της, ο οποίος αναφέρει πως η εταιρία δεν έχει αθετήσει ποτέ τις υποσχέσεις της μέχρι τώρα.
Οι πρώτη δημόσια παρουσίαση και δοκιμή των μπαταριών είναι σχεδιασμένο να γίνουν σε 10 μήνες από τώρα, στα τέλη του 2020 στο Phoenix της Αμερικής.
