Η Enevate από την Καλιφόρνια υπόσχεται σαφώς ταχύτερη φόρτιση μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων, καθώς και αύξηση της ενεργειακής πυκνότητας των συσσωρευτών με ιόντα Λιθίου.
Οι συνέπειες αναμένεται να είναι εμφανείς στην κατακόρυφη αύξηση της αυτονομίας των οχημάτων του όχι και τόσο μακρινού μέλλοντος.
Μέχρι σήμερα στις μπαταρίες ιόντων λιθίου, η άνοδος ήταν κατασκευασμένη από γραφίτη, κάτι που απασχολεί την Enevate από το 2005. Η αντικατάσταση της ανόδου με άλλη που είναι κατασκευασμένη από πυρίτιο εκτιμάται ότι προσφέρει 25% μεγαλύτερη ενεργειακή πυκνότητα στον συσσωρευτή, ενώ επιτρέπει την ταχύτερη φόρτιση κάτω από όλες τις συνθήκες. Υπάρχει, όμως, ένα πρόβλημα, το οποίο έχει να κάνει με το ότι η επιφάνεια της μπαταρίας μπορεί να φουσκώσει σε μεγάλο βαθμό και τελικά να προκαλέσει προβλήματα.
Η Enevate έρχεται να δώσει λύση σε αυτό το πρόβλημα με τη δημιουργία ενός προστατευτικού φιλμ από πυρίτιο, το οποίο του επιτρέπει να φουσκώνει και να ξεφουσκώνει, περίπου σαν ένα μπαλόνι και να μην προκαλέσει δομικές φθορές στην μπαταρία.
Οι εκτιμήσεις της Enevate κάνουν λόγο για τη δυνατότητα φόρτισης που να επιτρέπει σε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο την κάλυψη απόστασης 400 χιλιομέτρων σε μόλις 5 λεπτά, κάτι που θα μπορούσε να επιφέρει επανάσταση στην ηλεκτροκίνηση. Για να έχετε μία συγκριτική τάξη μεγέθους, αρκεί να υπολογίσετε ότι οι ταχυφορτιστές V3 της Tesla μπορούν να προσφέρουν σε ένα Model 3, αυτονομία 133 χιλιομέτρων με 5 λεπτά φόρτισης.
Ένα άλλο πλεονέκτημα της διάταξης της Enevate είναι ότι μπορεί να λειτουργεί άνετα και σε αντίξοες συνθήκες χαμηλής ή υψηλής θερμοκρασίας.
Στην Enevate έχουν επενδύσει 111 εκατομμύρια δολάρια εταιρείες όπως οι LG, Samsung, Mitsubishi, Renault, Nissan. Η εταιρεία θεωρεί ότι τα πρώτα ολοκληρωμένα της προϊόντα θα είναι διαθέσιμα το 2024.
