Η Lotus αποκάλυψε ότι το ηλεκτρικό hypercar Evija θα έχει ειδικό διαμορφωτή για την απεικόνιση κάθε γωνίας του αυτοκινήτου σε υψηλή ευκρίνεια.
Εδώ και περίπου ένα χρόνο έχουμε μάθει για τον ερχομό ενός εξαιρετικού ηλεκτρικού hypercar από τη Lotus, με την ονομασία Evija. Αυτό αναμένεται να κυκλοφορήσει στην αγορά αργότερα μέσα στη χρονιά και η βρετανική φίρμα έκανε μία ακόμα αποκάλυψη, αφού ήδη γνωρίζουμε τα τεχνικά χαρακτηριστικά.
Αυτή αφορά την τεχνολογία της Evija κι έναν υψηλής τεχνολογίας διαμορφωτή, ο οποίος απεικονίζει κάθε γωνία του αυτοκινήτου εσωτερικά και εξωτερικά μέσω μίας οθόνης αφής. Σύμφωνα με την εταιρεία, ο εν λόγω διαμορφωτής είναι εξοπλισμένος μ’ έναν πάρα πολύ ισχυρό επεξεργαστή γραφικών, ώστε να παρέχονται ρεαλιστικές εικόνες και animation σε υψηλή ευκρίνεια.
Επίσης, από τη Lotus τονίζεται ότι οι πελάτες, που θα αγοράσουν μία από τις 130 διαθέσιμες μονάδες, θα έχουν τη δυνατότητα να κάνουν την απεικόνιση σε διαφόρων ειδών περιβάλλοντα και συνθήκες, ώστε να δουν πώς θα επηρεαστεί αυτή από την ακτίνα του ηλιακού φωτός, χάρη στην προηγμένη τεχνική απεικόνισης, η οποία είναι γνωστή ως ray-tracing.
Μάλιστα, ανακοινώθηκε και ότι ανά τακτά χρονικά διαστήματα κατά τη διάρκεια της διαδικασίας αγοράς, οι κάτοχοι της Evija θα λαμβάνουν κι ένα μοναδικό δώρο για να αντικατοπτρίζεται η αποκλειστική και τεχνική φύση της Evija. Από εκεί και πέρα, στο βίντεο βλέπουμε την Evija σε κόκκινο (Atomic Red), κίτρινο (Solaris Yellow) και μαύρο (Carbon Black) χρώμα, ενώ υπενθυμίζουμε τα τεχνικά της χαρακτηριστικά.
Τέσσερις ηλεκτρικοί κινητήρες θα προσφέρουν απόδοση 2011 ίππους, 1700 Nm ροπή και μετάδοση της κίνησης σε όλους τους τροχούς (All-Wheel Drive), καθώς στόχος της Lotus είναι η Evija να γίνει το πιο ισχυρό αυτοκίνητο παραγωγής στον κόσμο.
Η μπαταρία έχει χωρητικότητα 70 kWh, με το σύστημά της να είναι προμηθευμένο από τη Williams Advanced Engineering, και προσφέρει αυτονομία για 400 χιλιόμετρα στον κύκλο WLTP.
Όσο για τις επιδόσεις της, είναι εξαιρετικές, καθώς επιταχύνει από στάση σε 100 χλμ./ώρα και από εκεί στα 200 χλμ./ώρα σε λιγότερο από 3 δευτερόλεπτα, ενώ χρειάζεται άλλα 4 δεύτερα για να πάει από εκεί στα 300 χλμ./ώρα. Συνολικά, εκτιμάται ότι χρειάζεται κάτω από 9 δεύτερα για να επιταχύνει από στάση σε 300 χλμ./ώρα, με τη μέγιστη ταχύτητα να ορίζεται στα 320 χλμ./ώρα.
Από πλευράς φόρτισης, η μπαταρία φορτίζει σχετικά γρήγορα, σε 12 λεπτά στο 80% και πλήρως σε 18 λεπτά με ταχυφορτιστή ισχύος 350 kW. Τέλος, να σημειωθεί ότι η Evija ζυγίζει 1680 κιλά, τη στιγμή που είναι λίγο πιο πλατιά και λίγο πιο κοντή από μία Porsche 911.