Η αγορά ηλεκτρικών οχημάτων στην Κίνα είναι η πιο σκληρά ανταγωνιστική παγκοσμίως, και οι κατασκευαστές κάνουν ό,τι μπορούν για να διατηρήσουν το ενδιαφέρον των καταναλωτών.
Ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα αυτής της τάσης αποτελεί μια νέα μάρκα που προέκυψε από τη συνεργασία της γερμανικής Audi με τον κινεζικό κολοσσό SAIC. Το αποτέλεσμα είναι ένα νέο ηλεκτρικό SUV που εντοπίστηκε πρόσφατα να δοκιμάζεται στους δρόμους της Κίνας, εξοπλισμένο με ένα ασυνήθιστο τεχνολογικό χαρακτηριστικό: αναγνώριση προσώπου για ξεκλείδωμα των θυρών.
Παρότι φέρει το όνομα «AUDI», η μάρκα δεν σχετίζεται άμεσα με την ευρωπαϊκή Audi που γνωρίζουμε, με τα τέσσερα δαχτυλίδια. Πρόκειται για μια ξεχωριστή, νέα οντότητα που δημιουργήθηκε τον Νοέμβριο του 2024 αποκλειστικά για την κινεζική αγορά, με στόχο την προσαρμογή στα τοπικά γούστα και ανάγκες.
Το νέο SUV είναι το δεύτερο μοντέλο της AUDI, μετά το E5 Sportback που έκανε πρεμιέρα τον Σεπτέμβριο του 2024 με τιμή εκκίνησης περίπου 28.280 ευρώ (235.900 γιουάν). Το E5 διαθέτει εντυπωσιακές επιδόσεις, με αποδόσεις που φτάνουν τους 776 ίππους (579 kW), υποδεικνύοντας την τεχνολογική κατεύθυνση της μάρκας.
Το υπό εξέλιξη SUV, που αναμένεται να παρουσιαστεί επίσημα το 2026, κατατάσσεται στην κατηγορία των full-size SUV με μήκος κοντά στα πέντε μέτρα. Οι κατασκοπευτικές φωτογραφίες αποκαλύπτουν μοντέρνες γραμμές, με αεροδυναμικά χαρακτηριστικά όπως «κρυφές» χειρολαβές, μαύρες κολόνες για την αίσθηση αιωρούμενης οροφής, και κομψή κλίση στη γραμμή της οροφής.
Το όχημα πατά πάνω σε μεγάλες, οκτάκτινες χρωμιωμένες ζάντες, ενώ εξοπλίζεται με κάμερες παρακολούθησης στα φτερά, θύρα φόρτισης στην πίσω αριστερή πλευρά και μια ενιαία λωρίδα φώτων στο πίσω μέρος που προσθέτει high-tech αισθητική.
Το χαρακτηριστικό που ξεχωρίζει, ωστόσο, είναι η ενσωμάτωση κάμερας αναγνώρισης προσώπου στην κολόνα B. Μέσω αυτής της τεχνολογίας, το όχημα μπορεί να αναγνωρίσει τον οδηγό και να ξεκλειδώσει αυτόματα τις πόρτες, χωρίς τη χρήση κλειδιού ή smartphone – μια λύση που θυμίζει συστήματα βιομετρικής αναγνώρισης όπως το Face ID στα κινητά.
Πλατφόρμα 800V και υψηλές επιδόσεις
Η βάση του νέου SUV είναι η προηγμένη πλατφόρμα Advanced Digitized Platform (ADP), η οποία υποστηρίζει αρχιτεκτονική 800 volt. Αυτό επιτρέπει πολύ πιο γρήγορους χρόνους φόρτισης σε σύγκριση με τα τυπικά συστήματα 400V που κυριαρχούν σήμερα στα περισσότερα ηλεκτρικά μοντέλα.
Αν και δεν έχουν ανακοινωθεί ακόμη επίσημα οι κινητήρες του SUV, είναι πιθανό να δούμε παρόμοιες εκδόσεις με αυτές του E5 Sportback – δηλαδή από 220 kW (295 ίππους) για τις βασικές εκδόσεις έως και 579 kW (776 ίππους) για τις κορυφαίες με διπλό ηλεκτροκινητήρα και τετρακίνηση.
Η νέα μάρκα AUDI σκοπεύει να κυκλοφορήσει τουλάχιστον τρία πλήρως ηλεκτρικά μοντέλα μέχρι το 2027, επιχειρώντας να εδραιώσει την παρουσία της στην Κίνα, μια αγορά όπου οι εγχώριοι και ξένοι κατασκευαστές δίνουν μάχη για κάθε μερίδιο αγοράς.
Ακολουθήστε το Autonomous.gr στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι και άμεσα όλα τα νέα άρθρα! Αν χρησιμοποιείτε RSS μπορείτε να προσθέσετε το Autonomous.gr στη λίστα σας με αυτό το σύνδεσμο https://www.autonomous.gr/feed/.
