Ηλεκτρικό σκάφος κάνει ρεκόρ ταχύτητας στα 109 mph με τον νέο εξωλέμβιο κινητήρα της Vision Marine

Τελική ταχύτητα πάνω από 100 mph πέτυχε για πρώτη φορά ένα ηλεκτρικό σκάφος. Σε μια έκθεση του τελευταίου ηλεκτρικού εξωλέμβιου κινητήρα της, η Vision Marine Technologies πέτυχε νέο ρεκόρ ταχύτητας 109 mph στο νερό.

Η Vision Marine είναι κυρίως γνωστή για την κατασκευή, την πώληση και την ενοικίαση ηλεκτρικών σκαφών, αλλά αυτή τη στιγμή αναπτύσσει επίσης το πιο ισχυρό εξωλέμβιο ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης κίνησης που θα μπορεί να ταιριάξει στα περισσότερα σκάφη που κατασκευάζονται για εξωλέμβιους κινητήρες.

Η εταιρεία συνεργάστηκε με την Hellkat Powerboats για να τοποθετήσει το ηλεκτρικό εξωλέμβιο σύστημα μετάδοσης κίνησης E-Motion™ σε ένα καταμαράν 32′ ειδικά σχεδιασμένο για να φιλοξενεί τις απαραίτητες συστοιχίες μπαταριών.

Το νέο ηλεκτρικό ταχύπλοο έκανε την εμφάνισή του στο Lake Of The Ozarks Shootout το περασμένο Σαββατοκύριακο για να προσπαθήσει να ξεπεράσει το ρεκόρ ταχύτητας για ηλεκτρικά σκάφη – που κατείχε πάλι η Vision Marine – και να γίνει το πρώτο ηλεκτρικό σκάφος που επιτυγχάνει ταχύτητα 100 mph. Tελικά, το ηλεκτρικό σκάφος έφτασε σε τελική ταχύτητα ρεκόρ 109 mph.

“Τα αποτελέσματα που παρατηρήσαμε από τον αγώνα αυτού του Σαββατοκύριακου είναι μόνο η κορυφή του παγόβουνου. Αυτό το επίτευγμα είναι καρπός πολύχρονης στενής τεχνικής συνεργασίας με τους Ευρωπαίους και Αμερικανούς εταίρους μας. Εργαστήκαμε σκληρά για τη βελτιστοποίηση των ηλεκτρικών κινητήρων, των μπαταριών 700V, των κυκλωμάτων ψύξης και της ενσωμάτωσης υλικού και λογισμικού, τα οποία είναι βασικά για την επιτυχία μας ως ηγέτης στον κλάδο της ηλεκτρικής θαλάσσιας πρόωσης”, δήλωσε ο Xavier Montagne, CTO και COO της Vision Marine.

Aν και το συγκεκριμένο σκάφος ήταν κατασκευασμένο για τους σκοπούς των αγώνων, η Vision βρίσκεται στη διαδικασία εμπορευματοποίησης του εξωλέμβιου ηλεκτρικού της συστήματος κίνησης για σκάφη. Έχει μια εν εξελίξει συνεργασία με τον κολοσσό της ιστιοπλοΐας Groupe Beneteau και το πρώτο τους κοινό project θα είναι «η κυκλοφορία του πρώτου πλήρως ηλεκτροκίνητου σκάφους στον κόσμο, του σπορ και κομψού 22″ Four Winns H2 OB runabout».