Ο κινεζικός βραχίονας της Hyundai, η Beijing-Hyundai, παρουσίασε το πρώτο της ηλεκτρικό SUV, το Elexio, που χρειάστηκε χρόνια για να κατασκευαστεί και θα κυκλοφορήσει στις κινεζικές εκθέσεις το τρίτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους.
Το εξωτερικό του Elexio δεν μοιάζει με κανένα Hyundai της οικογένειας Ioniq. Τα φώτα ημέρας είναι εμπνευσμένα από κρύσταλλα και προφανώς ενσωματώνουν τον αριθμό οκτώ, σύμβολο καλής τύχης στην Κίνα. Μια συνεχής φωτεινή μπάρα στο μπροστινό μέρος και ένα φωτιζόμενο λογότυπο καθιστούν το όχημα εύκολα αναγνωρίσιμο, ενώ ο μπροστινός προφυλακτήρας διαθέτει ένα έντονο, δίχρωμο σχέδιο.
Κοιτάζοντας από το πλάι, το Elexio έχει μια δυναμική στάση με πολυεπίπεδες γραμμές και προεξέχοντες θόλους τροχών. Τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν ένα ξεχωριστό διαγώνιο σχήμα στην πίσω κολόνα, κομψές κρυφές λαβές στις πόρτες και κομψές ζάντες 20 ιντσών με πολλές ακτίνες. Το πίσω μέρος του οχήματος αντικατοπτρίζει το μπροστινό μέρος με ένα συνεχές σχέδιο πίσω φώτων και μια καθαρή, λιτή εμφάνιση.
Οι πλήρεις λεπτομέρειες του εσωτερικού δεν έχουν ακόμη αποκαλυφθεί, αλλά περιμένουμε να έχει μινιμαλιστικό σχεδιασμό. Σύμφωνα με την Hyundai, τα περισσότερα φυσικά κουμπιά στο ταμπλό έχουν εξαφανιστεί.
Η τεχνολογία του Elexio τροφοδοτείται από ένα νέο τσιπ Qualcomm 8295P. Το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας θα υποστηρίζει μια σειρά από λειτουργίες, όπως online πλοήγηση, επιλογές ψυχαγωγίας, συνδεσιμότητα με smartphone, ενημερώσεις λογισμικού over-the-air, φωνητική αλληλεπίδραση και δυνατότητες τηλεχειρισμού.
Το Elexio θα είναι εξοπλισμένο με ένα σύστημα L2+ ADAS που περιλαμβάνει υποβοήθηση πλοήγησης σε αυτοκινητόδρομο. Η Hyundai στο Πεκίνο σχεδιάζει να βελτιώσει αυτές τις λειτουργίες αυτόματης οδήγησης με την πάροδο του χρόνου, με την εισαγωγή της μνήμης στάθμευσης το 2025 και την αναμενόμενη λειτουργικότητα οδήγησης με υποβοήθηση στην πόλη το 2026. Αυτές οι έξυπνες δυνατότητες οδήγησης θα τροφοδοτούνται από τη λύση Harmony OS Intelligent Mobility της Huawei.
Παρά την ξεχωριστή του εμφάνιση, το Elexio είναι κατασκευασμένο στην πλατφόρμα Electric Global Modular Platform (E-GMP) της Hyundai, την ίδια πλατφόρμα που χρησιμοποιείται στα οχήματα Ioniq και Kia. Αυτό επιτρέπει στο Elexio να επιτυγχάνει εντυπωσιακή αυτονομία άνω των 700 χλμ. με μία μόνο φόρτιση, αν και αυτός ο αριθμός είναι απλώς μια εκτίμηση που υπολογίζεται με τα γνωστά αισιόδοξα πρότυπα CLTC. Το Elexio υποστηρίζει γρήγορη φόρτιση, επιτρέποντας στην μπαταρία να επαναφορτιστεί από 30% έως 80% σε μόλις 27 λεπτά.
Ακολουθήστε το Autonomous.gr στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι και άμεσα όλα τα νέα άρθρα! Αν χρησιμοποιείτε RSS μπορείτε να προσθέσετε το Autonomous.gr στη λίστα σας με αυτό το σύνδεσμο https://www.autonomous.gr/feed/.
