Η μεγάλη ζήτηση που παρουσιάζει η ηλεκτρική έκδοση του Hyundai Ioniq έπιασε εξαπίνης την Hyundai που αντιμετωπίζει έλλειψη μπαταριών με αποτέλεσμα να παρουσιάζονται καθυστερήσεις στην παραγωγή του.
Σύμφωνα με το Inside EVs, η εταιρεία είχε παραγγείλει για αρχή 7.000 μπαταρίες από την LG Chem, οι οποίες αποδείχθηκαν πολύ λίγες, λόγω της απρόσμενα μεγάλης ζήτησης που υπάρχει για το ηλεκτρικό Ioniq.
“Η εταιρεία αντιμετωπίζει δυσκολίες με την παραγωγή καθώς η ζήτηση για το Ioniq EV είναι δύο φορές μεγαλύτερη από την αναμενόμενη”, αναφέρει χαρακτηριστικά το Business Korea.
Το portal σημειώνει πως στη Ν. Κορέα επικρατεί “σύνδρομο ηλεκτρικών” και πως η LG Chem που προμηθεύει με μπαταρίες την αυτοκινητοβιομηχανία, προσπαθεί να αυξήσει την παραγωγή ώστε να ικανοποιήσει την αυξανόμενη ζήτηση που παρουσιάζουν παγκοσμίως τα ηλεκτρικά οχήματα.
Από το λανσάρισμά του στην αγορά της Ν. Κορέας, το ηλεκτρικό Ioniq έγινε μέσα σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα best-seller. Είναι τέτοια η ζήτηση, μάλιστα, που η λίστα αναμονής φτάνει μέχρι και τους πέντε μήνες.
Το γεγονός αυτό ανάγκασε τη Hyundai να αναθεωρήσει το αρχικό της πλάνο και να αυξήσει την μηνιαία παραγωγή του μοντέλου από τις 1.200 μονάδες στις 1.800. Και υπάρχει η δυνατότητα να αυξήσει κι άλλο την παραγωγή, ωστόσο η έλλειψη στις μπαταρίες αποτελεί τροχοπέδη.
Το Ioniq είναι διαθέσιμο σε τρεις εκδόσεις: υβριδικό (Hybrid), plug-in (PHEV) και ηλεκτρικό (Electric).
Στην ηλεκτρική του έκδοση χρησιμοποιεί μπαταρία 28 kWh ιόντων-λιθίου και πολυμερών λιθίου (Li-ion Polymer). Ο ηλεκτροκινητήρας του αποδίδει 120 PS και 295 Nm ροπής. Η αυτονομία του ανέρχεται στα 250 km, ενώ η μέγιστη ταχύτητα που μπορεί να αναπτύξει είναι 165km/h.
