Δύο νέα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αναμένονται από την Honda μέχρι το 2018, με την εμπορική διάθεση του ενός στην Κίνα και του άλλου στην Ευρώπη.
Η εταιρεία σχεδιάζει να παρουσιάσει ένα ηλεκτρικό concept EV για την ευρωπαϊκή αγορά στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης τον Σεπτέμβριο.
Η Honda δήλωσε ότι θα κάνει το ντεμπούτο του το Urban EV Concept στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης στα μέσα Σεπτεμβρίου. Η εταιρεία περιέγραψε τα οχήματα ως “το πρώτο ηλεκτρικό όχημα της Honda για την Ευρώπη”.
Τον Ιούνιο, ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Takahiro Hachigo, είπε ότι το άλλο όχημα θα διατεθεί σε άλλες περιοχές. Η Honda σκοπεύει τα δύο τρίτα των οχημάτων της να είναι ηλεκτρικά μέχρι το 2030. Η εταιρεία δήλωσε ότι σχεδιάζει να μοιραστεί περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με το πώς σκοπεύει να το επιτύχει αυτό στη Φρανκφούρτη.
Επί του παρόντος, η εταιρεία πωλεί μια ηλεκτροκίνητη εκδοχή του μοντέλου Clarity στις ΗΠΑ, αλλά το όχημα έχει ακόμα μικρή αυτονομία ,περίπου 89 μίλια ανά μία πλήρη φόρτιση. Η εταιρεία δεν έχει αποκαλύψει ακόμα λεπτομέρειες σχετικά με το επερχόμενο πρωτότυπο αυτοκίνητο, αλλά είναι πιθανό το όχημα να έχει μια σειρά που υπερβαίνει τα 100 μίλια ανά φόρτιση.
Η ώθηση της Honda για την κατασκευή ηλεκτρικών οχημάτων σηματοδοτεί σημαντική αλλαγή για την ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία. Η εταιρεία είχε στο παρελθόν επικεντρωθεί στην ανάπτυξη υδρογονοκίνητων και υβριδικών αυτοκινήτων, στοιχηματίζοντας ότι αυτά θα ήταν τα οχήματα του μέλλοντος.
Ωστόσο, καθώς περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες κάνουν στροφή στο χώρο του ηλεκτρικού αυτοκινήτου και χώρες όπως η Κίνα ενισχύουν τους κανονισμούς που ευνοούν τα ηλεκτρικά οχήματα, η εταιρεία έχει αλλάξει την στρατηγική επιλογή της.
Κατά κάποιο τρόπο, η εταιρεία προσπαθεί να μην μείνιε πίσω από τον μεγάλο ανταγωνισμό στα ηλεκτρικά οχήματα. Πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες, μεταξύ των οποίων η Volkswagen, η Ford και η Nissan, έχουν ήδη δεσμευτεί να προωθήσουν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μεγάλης απόστασης κατά τα προσεχή έτη.
Και η GM ήδη ξεκίνησε το πρώτο ηλεκτροκίνητο όχημά της, το Chevy Bolt, πέρυσι. Επιπλέον, η Tesla, ηγέτης στον χώρο EV, πρόσφατα επέκτεινε τις προσφορές της για να συμπεριλάβει ένα όχημα μαζικής αγοράς, το μοντέλο 3.
Η Honda, όπως και άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες, δίνει έμφαση στην κινεζική αγορά για τα ηλεκτρικά οχήματα επειδή η χώρα προσπαθεί να εφαρμόσει κανονισμούς που θα οδηγούσαν στην μαζική ανάπτυξη τους.
Βασικά, η Κίνα θέλει να καθορίσει ποσοστώσεις για τις αυτοκινητοβιομηχανίες έτσι ώστε τα ηλεκτροκίνητα οχήματα να αποτελούν τουλάχιστον το ένα πέμπτο των κινεζικών πωλήσεων αυτοκινήτων έως το 2025.
Με την Κίνα να είναι η μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων παγκοσμίως δεν είναι τυχαίο ότι και η Ηonda σκοπεύει το 1 από τα 2 της μελλοντικά ηλεκτρικά οχήματα να διατεθεί στην Κίνα.
