Ήρθε η ώρα για τη Honda να αποκαλύψει πλήρως τη σχεδίαση του πρώτου της ηλεκτρικού SUV, του Prologue.
Φτάνοντας στην αγορά της Βόρειας Αμερικής το 2024, το Honda Prologue συνδυάζει το project του Honda Design Studio στο Λος Άντζελες και την πλατφόρμα Ultium από τη General Motors.
Η Honda λέει ότι το Prologue θα συμπληρώσει τη σειρά ελαφρών φορτηγών της καθώς θα τοποθετηθεί πάνω από το CR-V και δίπλα στο Passport, προσφέροντας απλόχερο χώρο επιβατών και φορτίου. Το ηλεκτρικό SUV έχει μεταξόνιο 121,8 ιντσών (3.093 χιλιοστά)—όμοιο με το Cadillac Lyriq και το Chevrolet Blazer EV—και είναι περίπου 8 ίντσες (203 mm) μακρύτερο και 5 ίντσες (127 mm) φαρδύτερο από το ολοκαίνουργιο Honda CR του 2023 -V.
Οι ακριβείς διαστάσεις είναι 192 ίντσες (4.876 χιλιοστά) σε μήκος, 78,3 ίντσες (1.988 χιλιοστά) σε πλάτος και 64,7 ίντσες (1.643 χιλιοστά) σε ύψος. Για σύγκριση, το Cadillac Lyriq είναι ελαφρώς μακρύτερο στα 196,7 ίντσες (4.996 mm) και το Blazer EV έχει μήκος περίπου 194 ιντσών (4.927 mm).
Η αυτοκινητοβιομηχανία μιλάει πολύ για τη σχεδίαση, την οποία περιγράφει ως “Neo-Rugged” με καθαρή και απλή επιφάνεια. Τα κυριότερα σημεία περιλαμβάνουν την εμπρός όψη επηρεασμένη από το χαρακτηριστικό εξωτερικό του Honda e urban EV, τα κομψά οριζόντια πίσω φώτα ενωμένα με ένα στοιχείο επένδυσης με γράμματα Honda σε στυλιζαρισμένη γραμματοσειρά, τους μεγάλους τροχούς 21 ιντσών και την πανοραμική οροφή.
Πίσω, το Prologue διαθέτει επίσης το σήμα της μάρκας e: series για να ευθυγραμμιστεί με τα παγκόσμια μοντέλα EV της Honda. Το Prologue θα είναι διαθέσιμο σε ένα αποκλειστικό εξωτερικό χρώμα North Shore Pearl, εμπνευσμένο από τη φυσική ομορφιά και τα χρώματα κοντά στη λίμνη Tahoe στην Καλιφόρνια.
Ακόμα, η Honda λέει ότι η εικόνα του φρέσκου χιονιού που πέφτει στα βουνά χρησιμοποιήθηκε για να εμπνεύσει το αποκλειστικό ανθρακί και το ανοιχτό γκρι χρώμα του εσωτερικού. Μιλώντας για την καμπίνα, το ηλεκτρικό SUV παρουσιάζει ένα πλούσιο σε τεχνολογία εσωτερικό που διαθέτει τυπική πλήρως ψηφιακή οθόνη 11 ιντσών και οθόνη ήχου/συνδεσιμότητας 11,3 ιντσών.
Βλέπουμε ότι έχει φυσικά κουμπιά για τον έλεγχο κλιματισμού και τη θέρμανση των καθισμάτων κάτω από την κεντρική οθόνη αφής, ένα τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών και μια ψηλή κεντρική κονσόλα με ασύρματη βάση φόρτισης για το κινητό τηλέφωνο, δύο ποτηροθήκες και ένα καλυμμένο αποθηκευτικό χώρο κάτω από το κεντρικό στήριγμα αγκώνα.
«Στόχος μας ήταν να δημιουργήσουμε μια καθαρή αρμονία βασισμένη σε μια στιβαρή εικόνα SUV, συντονίζοντας τα χρώματα και τα υλικά για να εκφράσουμε το νέο-στιβαρό σχεδιαστικό στυλ που είναι οικείο στους πελάτες μας και μοναδικά στη Honda», Masaki Sumimoto, design lead για χώρο, υλικά και φινίρισμα.
Η Honda δεν αρκείται να πει ότι το Prologue θα είναι διαθέσιμο με τετρακίνηση, χωρίς περισσότερες λεπτομέρειες. Αναμένεται ότι θα δανειστεί μία από τις ρυθμίσεις διπλού κινητήρα που είναι διαθέσιμες στο Chevrolet Blazer EV, αν και ίσως όχι το σύστημα μετάδοσης κίνησης των 557 ίππων από το κορυφαίο SS. Όπως και με το Blazer EV, η βασική επιλογή θα πρέπει να είναι η προσφορά ενός συστήματος μετάδοσης κίνησης ενός κινητήρα FWD εμβέλεια περίπου 250 μίλια (402 χιλιόμετρα).
Η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία σχεδιάζει να λανσάρει 30 νέα EV παγκοσμίως έως το 2030, με παγκόσμιο όγκο πωλήσεων 2 εκατομμυρίων μονάδων. Στη Βόρεια Αμερική, η επέκταση θα ξεκινήσει με το Prologue το 2024, ακολουθούμενα από τα μοντέλα που βασίζονται στο e:Architecture της Honda το 2026 και μια νέα σειρά προσιτών EV που αναπτύχθηκε από κοινού με την GM το 2027. Όλα αυτά τα μοντέλα θα κατασκευαστούν στον Βορρά Αμερική.
Ακολουθήστε το Autonomous.gr στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι και άμεσα όλα τα νέα άρθρα! Αν χρησιμοποιείτε RSS μπορείτε να προσθέσετε το Autonomous.gr στη λίστα σας με αυτό το σύνδεσμο https://www.autonomous.gr/feed/.
