Η περαιτέρω ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης θα μπορούσε να ονομαστεί και ως η μάχη του ανταγωνισμού για τις πρώτες ύλες των μπαταριών. Σε αυτό το επίπεδο, η Tesla φιλοδοξεί να αντλήσει πόρους από εναλλακτικές πηγές, όπως είναι η περιοχή της Νέας Καληδονίας, μεταξύ Αυστραλίας και Νήσων Φίτζι.
Οι κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων της Δύσης εμφανίζονται προβληματισμένοι για το γεγονός ότι η Κίνα έχει την κυριαρχία των πηγών πρώτων υλών για την κατασκευή μπαταριών. Η αναζήτηση για εναλλακτικούς πόρους αποτελεί έναν βασικό στόχο για εταιρείες όπως είναι η Tesla, η ζήτηση για τα αυτοκίνητα της οποίας διατηρείται σε πολύ υψηλά επίπεδα. Για το πολύτιμο Νικέλιο, η Tesla δημιουργεί νέες συνεργασίες, όπως είναι εκείνη με την περιοχή της Νέας Καληδονίας, με απευθείας εξόρυξη μετάλλων και καλύτερο έλεγχο της εφοδιαστικής αλυσίδας προς τα εργοστάσιά της.
Η Κίνα είναι η βασική γεωγραφική τοποθεσία στην οποία μπορεί να βρει κανείς μεγάλα αποθέματα Νικελίου, κάτι το οποίο η Tesla θέλει να πολεμήσει με εναλλακτικές συνεργασίες. Υπάρχουν κάποιες τοποθεσίες στις Φιλιππίνες που προσφέρονται για την εξόρυξη Νικελίου και η Tesla έχει ήδη συνεργαστεί με αυτές, αλλά οι απαιτήσεις είναι μεγάλες. Ο σχεδιασμός της Tesla, πάντως, περιλαμβάνει τη δημιουργία νέων εργοστασίων κατασκευής μπαταριών τόσο στο Τέξας των ΗΠΑ όσο και στην Γερμανία.
Ο τρόπος με τον οποίο θα προχωρήσει η συνεργασία της Tesla με το εργοστάσιο της Νέας Καληδονίας, η οποία ανήκει στην Γαλλία, θα είναι ενδεικτικός της πολιτικής που θα ακολουθήσουν από εδώ και πέρα οι κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων εκτός Κίνας.
