Η Ford συμμετείχε για 6η συνεχόμενη χρονιά στην MWC 2017, αυτή την φορά όμως θέλησε να είναι διαφορετική από τις άλλες. Για πρώτη φορά είδαμε στην έκθεση μια εταιρεία αυτοκινήτων να μην έχει κάποιο αυτοκίνητο στο περίπτερό της.
Ο λόγος που η Ford επέλεξε να γίνει αυτό, είναι επειδή πλέον δεν είναι μια παραδοσιακή κατασκευάστρια αυτοκινήτων, αφού πέρσι πρόσθεσε το τμήμα Mobility το οποίο τράβηξε τα φώτα της δημοσιότητας επάνω του στην φετινή έκθεση.
Εκεί είχαμε την ευκαιρία να ακούσουμε από τα στόματα ηγετών της βιομηχανίας και τις ομάδες Mobility και City Solutions, το πως οι πόλεις, οι εταιρείες και η βιομηχανία αυτοκινήτων δουλεύουν μαζί για να δημιουργήσουν μια καλύτερη πόλη για το μέλλον.
Για αυτό τον λόγο η Ford προτίμησε να μας «βγάλει» από το κάθισμα ενός εκθεσιακού μοντέλου και μας έδειξε συναρπαστικές και πρωτοποριακές τεχνολογίες οι οποίες έχουν ως στόχο να αντιμετωπίσουν τα προβλήματα των μετακινήσεων σήμερα, αλλά και στο μέλλον και θα κάνουν την ζωή ποιοτικότερη για τον άνθρωπο.
«Η Ford ασπάζεται μία κουλτούρα καινοτομίας που αποσκοπεί στη δημιουργία νέας τάξης πραγμάτων με λύσεις που δίνουν προτεραιότητα στον άνθρωπο, εξοικονομώντας χρόνο και χρήμα και διασφαλίζοντας την ηρεμία του και κάνοντας πιο άνετες στις μετακινήσεις και καλύτερες τις συνθήκες διαβίωσης στις πόλεις,» δήλωσε ο Ken Washington, Αντιπρόεδρος του τμήματος Research & Advanced Engineering της Ford.
Με σκοπό το καλύτερο μέλλον για τους κατοίκους μεγάλων πόλεων, η Ford ανέπτυξε μια σειρά ιδεών για την «Πόλη του Αύριο». Τέτοιες ιδέες αφορούσαν την δημιουργία νέων οικολογικών μέσων προσωπικής μετακίνησης, όπως το Carr-E, Triciti, υπηρεσιών delivery, όπως το Autolivery, την ανάπτυξη της υπηρεσίας Chariot σε πολλαπλές αγορές καθώς και την κυκλοφορία Level 4 αυτόνομων οχημάτων, τα οποία σε συνδυασμό με ride-sharing υπηρεσίες θα είναι η αιχμή του δόρατος στην μεταμόρφωση των μετακινήσεων όπως τις ξέρουμε σήμερα.
Η Genesis αποκάλυψε δύο εντυπωσιακά πρωτότυπα οχήματα που μας δίνουν μια γεύση από το μέλλον…
H χρήση του αυτόματου πιλότου του Advanced Driver Assistance System (ADAS) επιπέδου 2 χρειάζεται στενή…
Στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Πεκίνου παρουσιάστηκε το Mazda EZ-6, ένα σωστό πισωκίνητο, πλήρως ηλεκτρικό ή…
Η Honda εντάσσεται επιτέλους στον αγώνα ηλεκτρικών οχημάτων, αφού ανακοίνωσε μια τεράστια επένδυση 11 δισεκατομμυρίων…
Η Ford ανέφερε πτώση των εσόδων από ηλεκτρικά οχήματα την Τετάρτη, ωστόσο τα στελέχη έδειχναν…
Τα ηλεκτρικά οχήματα της Kia έχουν αποδειχθεί εξαιρετικά επιτυχημένα παγκοσμίως και η νοτιοκορεάτικη αυτοκινητοβιομηχανία θέλει…
Χρησιμοποιούμε cookies για να παρέχουμε την καλύτερη δυνατή εμπειρία.