Η Ευρωπαϊκή Ένωση αποφάσισε να μην επιβάλει ποσοστώσεις ή περιορισμούς σε κράτη ή κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων, λόγω του οράματός τους για το μέλλον.
Ειδικότερα, η αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Ευρωπαική Ένωση βρίσκεται σε μεγάλη ανάπτυξη με χώρες όπως η Αγγλία να επιβάλλουν την απαγόρευση πωλήσεων των βενζινοκίνητων και πετρελαιοκίνητων οχημάτων από το 2040, και κατασκευαστές όπως η Volvo, Maserati, Volkswagen, Daimler και BMW να προωθούν τα σχέδια τους για αυξημένες πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων.
Η Ευρωπαική επιτροπή θέλει να προωθήσει οχήματα με χαμηλούς ρύπους και ενθαρρύνει τους καταναλωτές να κάνουν την αλλαγή αυτή προς τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Για τον λόγο αυτό αποφάσισε τη μη επιβολή ποσοστώσεων ή περιορισμών τόσο σε κράτη, όσο και σε κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων.
Οι αρχές ήδη εξετάζουν τα νέα όρια εκπομπών CO2 τα οποία θα είναι εφαρμόσιμα μέτα το 2020/2021, με εκπροσώπους της Ευρωπαικής Ένωσης να θεωρούν ότι τα ηλεκτρικά οχήματα αποτελούν σίγουρα μέρος του μέλλοντος, αλλά ίσως όχι το μοναδικό μέλλον.
Πιθανότατα αυτοκίνητα με κυψέλες υδρογόνου ή με συμβατικούς κινητήρες εσωτερικήε καύσης με ουδέτερα C02 συνθετικά καύσιμα είναι εξίσου πιθανά.
