Η Σουηδία έχει μπει δυναμικά στον χώρο της αυτόνομης οδήγησης. Κατασκευαστές όπως η Volvo έχουν ήδη γνωστοποιήσει τα πλάνα τους για δοκιμή, ανάπτυξη και κυκλοφορία αυτόνομων φορτηγών που θα είναι σε θέση να μεταφέρουν φορτίο από έναν προορισμό σε κάποιον άλλο, χωρίς την παρουσία οδηγού.
Αντίπαλος της Volvo στην άτυπη “κούρσα” της ανάπτυξης ενός ολοκληρωμένου φορτηγού-νταλίκας με κενή θέση οδηγού είναι και η Daimler. Όμως, καμία από τις δυο δεν έχει κεντρίσει τα βλέμματα του κόσμου της αυτοκινητοβιομηχανίας τόσο όσο η Einride. Πρόκειται για μια Σουηδική startup της οποίας το αυτόνομο φορτηγό πραγματοποιεί ήδη δοκιμές εντός της χώρας και μάλιστα είναι το πρώτο που λαβαίνει άδεια χωρίς την ανάγκη ύπαρξης εφεδρικού οδηγού. Ένας ειδικά εκπαιδευμένος μηχανικός είναι σε θέση να χειριστεί το όχημα από απόσταση, παρατηρώντας συνεχώς την συμπεριφορά του στον δρόμο.
Η ονομασία του φορτηγού είναι “T-Pod” και έχει ανακοινωθεί από την Einride εδώ και περίπου δύο χρόνια. Όμως, πλέον το μοντέλο πραγματοποιεί… ζωντανά δρομολόγια και καλύπτει αποστάσεις από μόνο του, χάρις στο ιδιαίτερα αναπτυγμένο σύστημα αυτονομίας που φέρει την “υπογραφή” της Nvidia. Αξίζει να σημειωθεί πως το όχημα είναι και διασυνδεδεμένο, αφού είναι σε θέση να επικοινωνήσει με άλλα συστήματα μέσω 5G. Το T-Pod μπορεί να φτάσει ταχύτητες έως και 85 χιλιόμετρα την ώρα, όμως το κράτος έχει θέσει όριο μόλις τα 5 χμλ/ώρα, εφόσον επιτρέπει την απουσία εφεδρικού οδηγού.
Η Einride “κλέβει” την δόξα των Volvo και Daimler με το δικό της αυτόνομο φορτηγό. Η Σουηδική startup καινοτομεί και ευελπιστεί πως οι… μεγάλοι παίχτες της αυτοκίνησης θα επενδύσουν πάνω της. Μένει να δούμε αν το T-Pod καταφέρει να βρει μια θέση στην κατηγορία αυτή ή μείνει για πάντα στο χρονοντούλαπο της ιστορίας. Προς το παρόν, οι πιθανότητες είναι με το μέρος του πρώτου σεναρίου!
