Το Dodge Charger Daytona EV έγινε πρωτοσέλιδο όταν παρουσίασε ψεύτικους θορύβους κινητήρα ως έναν τρόπο να κάνει το ηλεκτρικό όχημα ελκυστικό στους οδηγούς muscle car.
Όπως αποδείχθηκε, δεν ήταν οι κατάλληλοι ψεύτικοι θόρυβοι κινητήρα και τώρα η Stellantis πρέπει να ανακαλέσει 8.000 από αυτούς για επισκευή.
Σύμφωνα με τους οπαδούς της ChryCo στο Mopar Insider, η Stellantis ανακαλεί ~8.390 αυτοκίνητα των ηλεκτρικών οχημάτων Dodge Charger Daytona 2024 έως 2025 λόγω ενός εξωτερικού ενισχυτή που ενδέχεται να λείπει σε κρίσιμο βαθμό, επιτρέποντάς του να εκπέμπει εξωτερικούς ήχους – συμπεριλαμβανομένων των ομοσπονδιακά επιβεβλημένων ήχων προειδοποίησης πεζών που έχουν σχεδιαστεί για να διατηρούν τους πεζούς ασφαλείς.
Επιπλέον, η «ύποπτη περίοδος» της ανάκλησης φέρεται να ξεκινά στις 30 Απριλίου 2024, όταν κατασκευάστηκε το πρώτο Dodge Charger Daytona του 2024, και λήγει στις 18 Μαρτίου 2025… όταν κατασκευάστηκε το τελευταίο Charger EV.
Χωρίς την ενημέρωση λογισμικού, τα οχήματα δεν συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις των Ομοσπονδιακών Προτύπων Ασφάλειας Μηχανοκίνητων Οχημάτων (FMVSS) Αρ. 141, «Ελάχιστες Απαιτήσεις Ήχου για Υβριδικά και Ηλεκτρικά Οχήματα». Ο κανόνας απαιτεί ηχομονωτικά για ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα όταν κινούνται με ταχύτητα κάτω από 19 μίλια/ώρα, τις ασφαλέστερες ταχύτητες για πεζούς.
Αν δεν είστε εξοικειωμένοι με το «Fratzonic Chambered Exhaust» του Charger Daytona EV, πρόκειται για ένα σύστημα που χρησιμοποιεί έναν συνδυασμό ψηφιακής σύνθεσης ήχου και ενός φυσικού θαλάμου συντονισμού για να παράγει έναν ήχο 126 ντεσιμπέλ που μιμείται περίπου έναν κινητήρα Hellcat Hemi V8 ICE. Αυτός ο ήχος είναι αρκετά δυνατός για να προκαλέσει σωματικό πόνο στους περισσότερους ανθρώπους, σύμφωνα με το Πανεπιστήμιο Yale – τοποθετώντας το κάπου ανάμεσα σε μια δυνατή ροκ συναυλία και ένα επιβατικό τζετ κατά την απογείωση.
Ενώ θα μπορούσε κανείς να ισχυριστεί ότι τέτοιοι θόρυβοι είναι αναπόσπαστο κομμάτι της ισχυρής καύσης, είναι εντελώς άσχετοι με ένα ηλεκτρικό όχημα και ουσιαστικά ικανοποιούν εκείνους που θέλουν ένα θορυβώδες αμάξι, όπως είχαν συνηθίσει με τα βενζινοκίνητα.
