Software της BlackBerry θα χρησιμοποιήσει η κινέζικη Byton για τα συστήματα infotainment των οχημάτων της. Πρόκειται για την πιο πρόσφατη προσπάθεια της BlackBerry να αποκτήσει ένα μεγαλύτερο μερίδιο στην αγορά αυτοκινήτων, ύστερα από την επίσης πρόσφατη συνεργασία της με τη Jaguar Land Rover.
Η Byton θα χρησιμοποιήσει την πλατφόρμα BlackBerry QNX συμπεριλαμβανομένου του λειτουργικού συστήματος QNX SDP 7.0 και του λογισμικού Hypervision 2.0. Με δεδομένο ότι οι ανησυχίες σχετικά με την διαδικτυακή ασφάλεια αυξάνονται με την εισαγωγή ολοένα και περισσοτέρων λειτουργιών, η BlackBerry ισχυρίζεται ότι το δικό της λογισμικό απομονώνει κρίσιμες λειτουργίες του οχήματος που σχετίζονται με την ασφάλεια, όταν άλλες λειτουργίες εκτίθενται σε κίνδυνο.
Η Byton στη CES 2018 παρουσίασε το M-Byte concept, ένα πρωτότυπο SUV με μια μεγάλη οθόνη στο ταμπλό, μια οθόνη στο τιμόνι και σύνδεση στο cloud. Μάλιστα, το όχημα θα έχει τη δυνατότητα σύνδεσης με το smartwatch του οδηγού για να ελέγχει την κατάσταση της υγείας του.
Επιπλέον, στη CES, η Byton επέδειξε και το K-Byte concept, το οποίο φέρει παρόμοια τεχνολογικά χαρακτηριστικά.
Η εταιρεία σκοπεύει να λανσάρει ένα ηλεκτρικό όχημα βασισμένο στο M-Byte concept στην Κίνα μέχρι το τέλος του επόμενου έτους. Το όχημα θα διατεθεί στις αγορές των ΗΠΑ και τις Ευρώπης το 2020. Το 2021 η εταιρεία θέλει να λανσάρει ένα sedan βασισμένο στο K-Byte concept και θα ακολουθήσει κι ένα τρίτο μοντέλο. Για το ζήτημα της αυτόνομης οδήγησης, η Byton συνεργάζεται με την Aurora Innovation.
