Η BYD ανακοίνωσε ότι ξεπέρασε το εντυπωσιακό ορόσημο των 15 εκατομμυρίων οχημάτων νέας ενέργειας που έχουν κατασκευαστεί παγκοσμίως.
Στην κατηγορία αυτή περιλαμβάνονται τόσο τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα όσο και τα plug-in υβριδικά μοντέλα της εταιρείας.
Το επίτευγμα θεωρείται ιδιαίτερα σημαντικό όχι μόνο λόγω του μεγέθους του, αλλά και λόγω της ταχύτητας με την οποία επιτεύχθηκε. Χρειάστηκαν 13 χρόνια για να παραχθεί το πρώτο εκατομμύριο οχημάτων, όμως από τα 10 στα 15 εκατομμύρια η BYD χρειάστηκε μόλις 13 μήνες, επιβεβαιώνοντας τη ραγδαία παγκόσμια άνοδο της ζήτησης για ηλεκτρικά οχήματα.
Το αυτοκίνητο που «σφράγισε» αυτό το ορόσημο ήταν ένα Denza N8L, ένα μεγάλο εξαθέσιο SUV plug-in υβριδικής τεχνολογίας, σχεδιασμένο κυρίως για οικογένειες που αναζητούν χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου. Η τιμή εκκίνησής του στην Κίνα ανέρχεται στα 299.800 γιουάν (περίπου 36.400 ευρώ) και κατασκευάστηκε στο εργοστάσιο της BYD στο Τζινάν, μια μονάδα που λειτουργεί μόλις τρία χρόνια.
Η πορεία της BYD είναι αξιοσημείωτη. Ξεκίνησε το 1995 ως εταιρεία μπαταριών και μπήκε στον χώρο της αυτοκινητοβιομηχανίας το 2003. Το πρώτο της ηλεκτρικό μοντέλο, το F3DM, παρουσιάστηκε το 2008, σε μια εποχή που τα EV θεωρούνταν ακόμη εξειδικευμένη επιλογή. Τον Μάρτιο του 2022, η εταιρεία προχώρησε σε μια στρατηγική στροφή, διακόπτοντας πλήρως την παραγωγή αυτοκινήτων με κινητήρες αποκλειστικά βενζίνης. Από τότε, κάθε όχημα που παράγει διαθέτει ηλεκτρική υποστήριξη.
Σήμερα, η BYD απασχολεί πάνω από 900.000 εργαζομένους, εκ των οποίων σχεδόν 110.000 δραστηριοποιούνται στην έρευνα και ανάπτυξη. Από τον Ιανουάριο έως τον Νοέμβριο του 2025, οι συνολικές πωλήσεις της εταιρείας έφτασαν τα 4,18 εκατομμύρια οχήματα, σημειώνοντας αύξηση 11,3% σε ετήσια βάση.
Ιδιαίτερα δυναμική είναι και η διεθνής παρουσία της BYD. Στους πρώτους 11 μήνες του έτους, οι πωλήσεις εκτός Κίνας ανήλθαν σε 917.000 μονάδες, ενώ τα οχήματά της διατίθενται πλέον σε πάνω από 110 αγορές παγκοσμίως. Αξίζει να σημειωθεί ότι τον Οκτώβριο, το 14 εκατομμυριοστό όχημα της BYD κατασκευάστηκε σε εργοστάσιο στη Βραζιλία.
Καθοριστικό ρόλο στην επιτυχία της παίζει η συνεχής επένδυση στην καινοτομία. Μόνο στα τρία πρώτα τρίμηνα του 2025, η BYD δαπάνησε 43,75 δισ. RMB (περίπου 5,29 δισ. ευρώ) σε έρευνα και ανάπτυξη, ενώ συνολικά οι επενδύσεις της στον τομέα αυτό ξεπερνούν τα 220 δισ. RMB. Μεταξύ των τεχνολογιών που αναπτύσσει περιλαμβάνονται λύσεις ταχείας φόρτισης, ικανές να μειώσουν δραστικά τον χρόνο φόρτισης, καθώς και προηγμένα συστήματα υποβοήθησης και αυτόνομης οδήγησης.
Η Ευρώπη αποτελεί τον επόμενο μεγάλο στόχο της μάρκας. Αυτή τη στιγμή, τα οχήματα της BYD διατίθενται σε 33 ευρωπαϊκές χώρες μέσω περίπου 1.000 σημείων πώλησης, με την εταιρεία να στοχεύει στον διπλασιασμό του δικτύου της έως το τέλος του 2026. Παράλληλα, ετοιμάζεται το λανσάρισμα νέων μοντέλων, με το Z9GT να αναμένεται να κάνει την εμφάνισή του στην ευρωπαϊκή αγορά μέσα στο επόμενο έτος.
