BMW iX3: Ξεκίνησε η παραγωγή του αμιγώς ηλεκτρικού SAV στην Κίνα [video]
Close

BMW iX3: Ξεκίνησε η παραγωγή του αμιγώς ηλεκτρικού SAV στην Κίνα [video]

BMW iX3

BMW iX3

Στo εργοστάσιο της κοινοπραξίας BMW-Brilliance Automotive (BBA), που βρίσκεται στην πόλη Shenyang της Κίνας, ξεκίνησε στις 29 Σεπτεμβρίου η διαδικασία παραγωγής του αμιγώς ηλεκτρικού SAV iX3.

Το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό crossover (ή SAV όπως αρέσκεται να το αποκαλεί η βαυβαρική μάρκα) εφοδιάζεται με μπαταρία χωρητικότητας 80 kWh, από τις οποίες μπορεί να χρησιμοποιήσει τις 74, με την αυτονομία του να φτάνει τα 460 χιλιόμετρα στον κύκλο WLTP, ενώ η φόρτιση μέχρι το 80% μπορεί να επιτευχθεί σε 34 λεπτά, χάρη στη χρήση ταχυφορτιστών, με ισχύ 150 kW.

Όσον αφορά στην απόδοσή του, η ισχύς του ηλεκτροκινητήρα είναι 210 kW/286 hp και η ροπή του αγγίζει τα 400 Nm, τη στιγμή που η μέγιστη ταχύτητά του είναι ηλεκτρονικά περιορισμένη στα 180 χλμ./ώρα και η επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα γίνεται σε μόλις 6,8 δευτερόλεπτα.

Στο εργοστάσιο της κοινοπραξίας ΒΒΑ ακολουθούνται υψηλά στάνταρ ελέγχων προκειμένου να διασφαλιστεί η υψηλή ποιότητα των οχημάτων. Συγκεκριμένα, πραγματοποιούνται περισσότερα από 128 μηχανολογικά τεστ, 994 δοκιμές λογισμικού που αφορούν στις μπαταρίες υψηλής τάσης καθώς επίσης και 140 λειτουργικές δοκιμές που ελέγχουν κάθε πτυχή του νέου αυτοκινήτου.

BMW iX3
BMW iX3
Η τιμή της BMW iX3 στην Ελλάδα

Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να αποταθούν στην επίσημη αντιπροσωπεία και να παραγγείλουν το νέο αμιγώς ηλεκτρικό SAV της BMW, το οποίο στην χώρα μας λανσάρεται στην τιμή των 67.900 ευρώ. Με την τιμή λιανικής προ φόρων να ξεπερνά το όριο των 50.000 ευρώ, η iX3 δεν περιλαμβάνεται στη λίστα των επιδοτούμενων ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

BMW iX3
BMW iX3
BMW iX3
BMW iX3

Πηγή

Ο Μένιος Κατής γεννήθηκε στην Αθήνα το 1978 και κατάγεται από τη Λήμνο. Σπούδασε στο Κέντρο Αθλητικού Ρεπορτάζ και ξεκίνησε την επαγγελματική του σταδιοδρομία το 1997 από το πρώτο αθλητικό site της Ελλάδας, το sport.gr (Sportline), στο οποίο εργάστηκε επί μια δεκαετία. Παράλληλα, έγραφε για το αγαπημένο του σπορ, τα MotoGP, στο motograndprix.gr καθώς επίσης και στο περιοδικό MotoGP World. Έχει δουλέψει επίσης στο wmotors.gr και caranddriver.gr, ενώ έχει συνεργαστεί με τα περιοδικά Car and Driver και Moto&Rider.

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

0 Comments
scroll to top