BMW i4: Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο παραγωγής θα μοιάζει κατά 85% με το Concept (video)

Σύμφωνα μ’ ένα βίντεο, το ηλεκτρικό BMW i4, που θα βγει στην παραγωγή την επόμενη χρονιά, θα μοιάζει κατά 85% με το Concept.

Μπορεί η Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης να ακυρώθηκε λόγω του κορονοϊού, όμως αυτό δεν εμπόδισε την BMW να παρουσιάσει το i4 Concept, ένα ηλεκτρικό GT, το οποίο θα βγει στην παραγωγή και στην αγορά την επόμενη χρονιά.

Βέβαια, οι Βαυαροί το έπραξαν αυτό διαδικτυακά μέσω δελτίου Τύπου, όπως έκαναν όλες οι αυτοκινητοβιομηχανίες με τα μοντέλα, που θα αποκάλυπταν στη Γενεύη. Στην online παρουσίαση, λοιπόν, έδωσαν αρκετά στοιχεία από το νέο ηλεκτρικό τους όχημα, αλλά ένα βίντεο μας βάζει μέσα στο εν λόγω μοντέλο και αποκαλύπτει μερικά ακόμα.

Ήδη, γνωρίζουμε ότι η απόδοση του ηλεκτρικού μοτέρ θα είναι 522 ίπποι, αλλά στο εν λόγω βίντεο γίνεται λόγος για 530 ίππους, τη στιγμή που δεν αλλάζει κάτι στα όσα ξέρουμε για την μπαταρία (χωρητικότητα 80 kWh) και την αυτονομία του (600 χιλιόμετρα). Ωστόσο, αποκαλύπτεται κάτι πολύ σημαντικό και αυτό είναι πως το i4 παραγωγής θα μοιάζει κατά 85% με το Concept, το οποίο παρουσιάστηκε στις αρχές του Μαρτίου.

Με άλλα λόγια, το i4 παραγωγής θα έχει πολύ λίγες αλλαγές, σε σύγκριση με το Concept, τόσο εξωτερικά, όσο και εσωτερικά. Ένα άλλο ενδιαφέρον στοιχείο είναι ότι ο διεθνούς φήμης συνθέτης, Χανς Ζίμερ, ο οποίος έχει προσφέρει τη μουσική του σε πάνω από 100 ταινίες, οφείλεται για τον ήχο που βγάζει το ηλεκτρικό i4, με τον ίδιο να τίθεται αντιμέτωπος με μία μεγάλη πρόκληση, αφού δεν πρόκειται για μοντέλο με κινητήρα εσωτερικής καύσης, αλλά με ηλεκτρικό.

Επίσης, τονίζεται πως οι ζάντες σχεδιάστηκαν αποκλειστικά για το i4, ενώ βλέπουμε κρυστάλλινες λεπτομέρειες στις πόρτες και στη μέση του αυτοκινήτου. Από εκεί και πέρα, το εν λόγω βίντεο μας δείχνει πώς αλλάζει ο φωτισμός εντός του αυτοκινήτου, ανάλογα με την επιλογή του κάθε mode οδήγησης (Core, Sport, Efficient).

Τέλος, βλέπουμε και άλλα χαρακτηριστικά, τα οποία γνωρίζαμε από την επίσημη παρουσίαση της BMW, όπως τα δερμάτινα καθίσματα, ο ξεχωριστός σχεδιασμός του τιμονιού και φυσικά το καμπυλωτό πλαίσιο, στο οποίο είναι ενωμένα η τεράστια οθόνη infotainment με τον ψηφιακό πίνακα οργάνων.

Πηγή