Η BMW αναμένει ότι οι πωλήσεις ηλεκτρικών και υβριδικών οχημάτων θα αυξηθούν το επόμενο έτος, σύμφωνα με τον επικεφαλή της έρευνας και ανάπτυξης της Γερμανικής εταιρίας, ο οποίος δήλωσε ότι η BMW ένας premium κατασκευαστής αυτοκινήτων τρέχει να προλάβει τον αναταγωνισμό από τον πρωτοπόρο ηλεκτρικών αυτοκινήτων την Tesla.
Οι πωλήσεις το 2018 θα υπερβούν το στόχο πωλήσεων των 100.000 οχημάτων το 2017 με μεσαίο διψήφιο ποσοστό, δήλωσε ο Klaus Froehlich σε μια εκδήλωση, χωρίς να είναι πιο συγκεκριμένη η δήλωση του.
Κατά τους πρώτους 10 μήνες του 2017, η BMW πώλησε 78.100 ηλεκτρικά αυτοκίνητα και plug-in υβριδικά. Η BMW, η οποία δρομολόγησε το i3 ηλεκτρικό αυτοκίνητο το 2013, επιδιώκει να παράγει μαζικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα μέχρι το 2020 και έχει ως στόχο να έχει 12 διαφορετικά μοντέλα μέχρι το 2025.
Ο διευθύνων σύμβουλος Harald Krueger δήλωσε ότι η BMW στοχεύει να διατηρήσει την απόδοση της στις πωλήσεις γύρω στο 8 με 10 τοις εκατό ακόμη και με το πρόσθετο κόστος ανάπτυξης ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες προσπαθούν να μειώσουν το κόστος των ηλεκτρικών οχημάτων, επενδύοντας στην ανάπτυξη προσιτών αλλά ισχυρών μπαταριών και μέσω συστημάτων αρθρωτών συστημάτων παραγωγής. Η BMW ξεκίνησε νωρίτερα φέτος να συνεργαστεί με τον κατασκευαστή τσιπ Intel και την εξειδικευμένη εταιρία κατασκευής κάμερων Mobileye, για να αναπτύξει αυτόνομες τεχνολογίες οδήγησης.
Ο Frohlich είπε ότι ένας άλλος κατασκευαστής αυτοκινήτων ανεμένεται να τους προστεθεί μέχρι το τέλος του έτους. Είπε ότι στόχος ήταν να έχουν εταίρους από την Ευρώπη, τη Βόρεια Αμερική και την Ασία. Μέχρι στιγμής, έχουν προσχωρήσει στην εταιρία, μαζί με τη Continental της Γερμανίας, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων Fiat Chrysler και οι κατασκευαστές εξαρτημάτων αυτοκινήτων Delphi και Magna.
Το έχουμε γράψει στο autonomous.gr ότι οι στρατηγικές συνεργασίες είναι σχεδόν η μόνη επιλογή για την ταχεία διάδοση της ηλεκτροκίνησης στο μέλλον, από άποψη κόστους, και χρόνου.
