AUDI E5: Παρουσιάστηκε επίσημα το ηλεκτρικό crossover με αυτονομία 769 χλμ.

Η AUDI, ένα τμήμα της γνωστής Audi που παράγει αυτοκίνητα μόνο για την Κίνα, υπό τον Όμιλο Volkswragen, παρουσίασε επίσημα το πρώτο της ηλεκτρικό όχημα, το E5 Sportback.

Αυτό το κομψό, επίμηκες crossover έκανε το ντεμπούτο του κατά τη διάρκεια της Έκθεσης Αυτοκινήτου της Σαγκάης το 2025 και διαθέτει μερικά αξιοσημείωτα χαρακτηριστικά.

Το AUDI E5 Sportback έχει μοντέρνο και αεροδυναμικό σχεδιασμό και ξεχωρίζει από τα μοντέλα της Audi. Οι λεπτοί προβολείς και τα πίσω φώτα του δίνουν μια ξεχωριστή εμφάνιση.

Κατασκευασμένο στην “Προηγμένη Ψηφιοποιημένη Πλατφόρμα”, που αναπτύχθηκε από κοινού από την Audi Germany και την SAIC, το E5 υπόσχεται ευελιξία με διαφορετικές επιλογές ισχύος.

Οι αγοραστές θα έχουν τη δυνατότητα επιλογής μεταξύ τεσσάρων διαφορετικών επιπέδων ισχύος: 295 ίππων, 402 ίππων, 570 ίππων και κορυφαίας έκδοσης 776 ίππων. Αυτά θα είναι διαθέσιμα είτε με κίνηση στους πίσω τροχούς είτε σε διαμορφώσεις τετρακίνησης quattro. Το πιο ισχυρό μοντέλο E5 μπορεί να επιταχύνει από 0 στα 97 χλμ./ωρα σε μόλις 3,4 δευτερόλεπτα.

Όλες οι εκδόσεις του AUDI E5 διαθέτουν μια ικανή μπαταρία 100 kWh που χρησιμοποιεί αρχιτεκτονική 800 V. Αυτό το προηγμένο σύστημα επιτρέπει τη γρήγορη φόρτιση, με τη δυνατότητα να προσθέτει περίπου 370 χλμ. αυτονομίας οδήγησης σε μόλις 10 λεπτά.

Η AUDI διεκδικεί μέγιστη αυτονομία 769 χλμ. με μία μόνο φόρτιση. Το εύρος υπολογίζεται σύμφωνα με το πρότυπο CLTC, το οποίο φημίζεται για το ότι είναι εξαιρετικά αισιόδοξο. Για να βελτιώσει την οδηγική εμπειρία, το E5 διαθέτει επίσης σύστημα διεύθυνσης σε όλους τους τροχούς και προσαρμοζόμενο σύστημα αερανάρτησης.

Στο εσωτερικό, το E5 διαθέτει μοντέρνο σχεδιασμό. Μια μεγάλη οθόνη ψυχαγωγίας 4K 27 ιντσών κυριαρχεί στο ταμπλό, που τροφοδοτείται από ένα chipset Qualcomm Snapdragon 8295. Αυτό το ισχυρό σύστημα θα εκτελεί διάφορες λειτουργίες, συμπεριλαμβανομένου ενός βοηθού AI.

Το αυτοκίνητο είναι επίσης εξοπλισμένο με προηγμένους αισθητήρες, όπως LiDAR, αισθητήρες υπερήχων και κάμερες, τους οποίους η AUDI αναφέρει ως “πολλές πολυτροπικές μονάδες ανίχνευσης”. Αυτές οι τεχνολογίες υποστηρίζουν το σύστημα υποβοήθησης οδηγού, το οποίο αναπτύσσεται για να χειρίζεται περίπλοκες καταστάσεις οδήγησης που συναντώνται σε αστικά περιβάλλοντα. Η εταιρεία δεν έχει διευκρινίσει εάν αυτό το σύστημα θα προσφέρει αυτονομία Επιπέδου 2 ή Επιπέδου 3.

Η AUDI σχεδιάζει να επεκτείνει τη γκάμα μοντέλων της με δύο επιπλέον EV το 2026 και το 2027, ωστόσο δεν έχουν ανακοινωθεί οι ακριβείς τύποι οχημάτων.