Η Audi παρουσίασε ένα αεροδυναμικό πακέτο για τις S εκδόσεις των e-tron και e-tron Sportback, με την ισχύ τους να αγγίζει τους 500 ίππους.
Τα e-tron και e-tron Sportback θα αποτελέσουν τα δύο πρώτα ηλεκτρικά αυτοκίνητα της Audi, με αμφότερα να έχουν δύο σπορ εκδόσεις, που θα φέρουν το γράμμα S. Με άλλα λόγια, αυτές θα είναι οι e-tron S και e-tron S Sportback, οι οποίες θα προσφέρουν καλύτερες επιδόσεις.
Μάλιστα, η γερμανική φίρμα παρουσίασε ένα αεροδυναμικό πακέτο, το οποίο συμπεριλαμβάνει τον χαμηλό συντελεστή πρόσφυσης, που θα είναι 0,28 στο πρώτο και 0,26 στο δεύτερο, 23 χιλιοστά μεγαλύτερες ζάντες σε αμφότερες τις πλευρές, σε σύγκριση με τις βασικές εκδόσεις, με ροή αέρα, πλήρως κλειστό πάτωμα και ελεγχόμενη εισαγωγή ψυχρού αέρα, εικονικούς εξωτερικούς καθρέφτες με οθόνες OLED στο εσωτερικό και μικρή αεροτομή στην άκρη του πορτμπαγκάζ.
Ωστόσο, η μεγάλη διαφορά από τις κανονικές εκδόσεις είναι ότι οι S θα έχουν τρεις ηλεκτρικούς κινητήρες, δύο στον πίσω άξονα κι έναν στον μπροστινό, με τη συνολική απόδοση να αυξάνεται στα 370 kW, δηλαδή στους 496 ίππους, και στα 973 Nm ροπή, ενώ η επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα θα βελτιωθεί σε 4,5 δευτερόλεπτα.
Από εκεί και πέρα, η Audi λέει πως η αντικατάσταση των καθρεφτών με εικονικούς και με κάμερες βελτιώνει την αεροδυναμική στο ίδιο ποσοστό με τις ζάντες, τη στιγμή που έτσι μπορούν να σωθούν και 3 χιλιόμετρα αυτονομίας στον κύκλο WLTP.
Επίσης, σημαντικοί παράγοντες είναι το πλαίσιο του πατώματος, που δρομολογεί τον αέρα γύρω από το όχημα, και η ανάρτηση (standard adaptive air suspension), η οποία χαμηλώνει το αμάξωμα κατά 26 χιλιοστά σε υψηλές ταχύτητες.
Τέλος, να σημειωθεί ότι η ελεγχόμενη εισαγωγή ψυχρού αέρα συμπεριλαμβάνεται στο σύστημα θερμικής διαχείρισης του οχήματος.
